Илон Маск стал человеком года по версии журнала Time

Человеком года по версии журнала Time стал предприниматель, основатель космической компании SpaceX и глава производителя электромобилей Tesla Илон Маск. Об этом написали в Twitter журнала. Редакция MC.today рассказывает подробности.

Человек года – 2021

«У самого богатого человека в мире нет своего дома, и он распродает свое имущество. Он отправляет спутники на орбиту, водит машину, которую сам создал, а ей в свою очередь не нужен бензин и даже водитель. Одним щелчком пальца он управляет фондовым рынком. Армия поклонников следит за его высказываниями. Он мечтает о Марсе», – так начинается история про Илона Маска в журнале Time.

Илон Маск родился в ЮАР. В 17 лет переехал в Канаду, затем в США. Получил степень бакалавра экономики и физики. Поступил в Стэнфорд, чтобы получить PhD докторскую степень в области физики энергий. Но бросил учебу и основал свою первую компанию Zip2.
Еще со школы он был убежден, что лучше играть в компьютерные игры, писать программы или просто читать, чем получать хорошую оценку ради оценки. Для него это принцип расстановки приоритетов. Его он использует и во взрослой жизни.

Tesla основал не Маск

Инженер-электротехник Мартин Эберхард и компьютерный разработчик Марк Тарпеннинг в начале 2000-х хотели создать новый быстрый спортивный автомобиль, который при этом не сжирал бы топливо.

Тогда Эберхард присоединился к AC Propulsionкалифорнийская компания, специализирующаяся на технологиях для электромобилей, которая разрабатывала спортивный электрокар Tzero. Тот был быстрым, но стоил запредельно дорого – $220 тыс. за автомобиль.

Эберхард его доработал: Tzero разгонялся до 100 километров в час всего за 3,6 секунды, мог развивать скорость до 480 км/час, а весил всего 230 кгдля сравнения: автомобиль Tesla Model 3 весит в среднем 1,7 тыс. кг. Но в AC Propulsion отказались запустить прототип Tzero в производство.
Тогда 1 июля 2003 года Мартин Эберхард и Марк Тарпеннинг основали Tesla Motors. Они хотели производить электрокары с литий-ионными батареями и асинхронным двигателем, которые уже опробовали на Tzero.

У Эберхарда и Тарпеннинга не было денег на развитие Tesla. Общими усилиями они привлекли несколько миллионов долларов, но этого было мало для создания первой модели.

Тогда они вспомнили о знакомстве с Илоном Маском. На тот момент он уже продал PayPal за $1,5 млрд и был привлекательным инвестором. Он вложил в Tesla Motors $7,5 млн и стал председателем совета директоров компании.

Подробно об этой истории редакция MC.today рассказывала в этом материале.