Стандарты безопасности впечатляют. Мужчина случайно украл чужую Tesla благодаря мобильному приложению

Житель Ванкувера, Канада, очень удивился, когда однажды во время поездки в авто получил сообщение с неизвестного телефонного номера. Это оказался владелец автомобиля, который он считал своим, пишет Gizmodo.

Раджеш Рандев в тот день торопился забрать детей из школы, поэтому он не глядя разблокировал якобы свою Tesla Model 3 с помощью мобильного приложения и поехал по делам. Сперва его немного удивила заметная трещина на лобовом стекле. Он даже перезвонил жене, чтобы выяснить, что произошло. Но она уверила мужчину в том, что ничего об этом не знала.

Еще через несколько минут Рандев не смог найти зарядное устройство, которое всегда лежало на одном и том же месте. Но и это его не очень смутило.

И тут он получил сообщение от незнакомца, который интересовался, не он ли сейчас управляет белой Tesla Model 3. Он представился настоящим владельцем автомобиля и предположил, что произошла досадная ошибка, поскольку ранее припарковался рядом с точно такой же машиной. Она и принадлежала Рандеву. В конце концов мужчины посмеялись над этой ситуацией и договорились об «обмене», когда «вор» заберет детей и вернется.

Электронный ключ Tesla позволяет открыть автомобиль и управлять им, если телефон владельца находится в определенном радиусе. Когда он отдаляется, Model 3 автоматически блокирует двери, даже если их не закрыть. Каждый электронный ключ привязан к одному конкретному телефону. Сложно объяснить, как Рандев разблокировал чужой автомобиль, когда рядом был его собственный. Но и это еще не все: ключ сработал и во второй раз, когда он забрал детей.

Рандев пытался связаться с представителями Tesla, но его электронные письма либо возвращались, либо оставались без ответа. Возможно, это связано с тем, что несколько лет назад владелец компании Илон Маск уволил всю ее PR-команду.

• Недавно мы рассказывали, как у Tesla Model Y прямо во время движения отпал руль. Через несколько недель после этого автопроизводитель отозвал более 360 тысяч автомобилей с автопилотом, поскольку они могли провоцировать аварии.