«Більше схоже на змову». В АМКУ почали розгляд справи про підняття цін на АЗС – Гетманцев

Редакторка MC: Money & Career
Розкажіть про статтю:

Голова парламентського комітету з питань фінансів, податкової та митної політики Данило Гетманцев повідомив, що отримав відповідь від Антимонопольного комітету України щодо підняття цін різними мережами АЗС. Переповідаємо деталі.

[social_blue social="telegram"]

В АМКУ відповіли на запит Гетманцева – деталі

Очільник податкового комітету Гетманцев розповів у своєму Telegram-каналі про те, що в Антимонопольному комітеті розглянули його звернення та розпочали розслідування за ознаками можливих антиконкурентних узгоджених дій на ринку бензину та дизельного пального.

«У фокусі – одночасне підняття цін різними мережами АЗС, що більше схоже на змову, ніж на конкуренцію», – написав парламентар.

Він також відзначив, що якщо доведуть факти порушень, то причетні до них компанії повинні будуть сплатити штраф у розмірі 10% від свого річного доходу.

Скриншот лист від АМКУ у відповідь на звернення Данила Гетманцева. Джерело: Telegram / Данило Гетманцев
Скриншот лист від АМКУ у відповідь на звернення Данила Гетманцева. Джерело: Telegram / Данило Гетманцев

Читайте також: Чому на різні види пального діє «свій» відсоток кешбеку – пояснення

Що в АМКУ говорили про причини подорожчання пального раніше

Додамо, що 10 березня голова АМКУ Павло Кириленко відвідав пленарне засідання ВРУ – його запросили, зокрема, для надання інформації щодо різкого зростання цін на пальне.

Посадовець тоді відзначив, що на вартість пального впливають:

  • залежність від імпорту нафтопродуктів;
  • збільшення попиту;
  • скорочення пропозиції;
  • зростання логістичних витрат.

«Це інформація, яка й так регулярно озвучується учасниками ринку. Складається враження, що з парламентської трибуни більше звучало пояснення позиції операторів ринку, ніж результати роботи органу, який має контролювати дотримання конкурентного законодавства», – прокоментувала тоді виступ Кириленка народна депутатка Ніна Южаніна.

Нагадаємо, в Україні запускають програму кешбеку для компенсації частини витрат на пальне.  Доктор економічних наук Ярослав Жаліло розповів, наскільки і для кого ефективний паливний кешбек, чому на різні види пального встановлено різні рівні компенсації та як визначили термін дії програми.

Спецпроєкти
Всі статті

Схожі статті по темі