Чому Уряд не знижуватиме акциз і ставку ПДВ на пальне – Свириденко
Юлія Свириденко розповіла, чи планується зменшення акцизу та ПДВ на пальне. Фото: Facebook / Юлія Свириденко
Прем’єр-міністерка України Юлія Свириденко розповіла, чи знижуватимуть в Україні акциз та ставку ПДВ на пальне для зниження цін на АЗС.
[social_blue social="telegram"]Питання вартості пального було одним із тих, які підіймали під час години запитань до Уряду 13 березня.
Чи зменшать податки на пальне для регулювання цін
«Ми не будемо знижувати ані ПДВ, ані акциз. Я хочу нагадати, що всі податки і збори йдуть у дохідну частину бюджету, з якої фінансується армія» – цитують Свириденко в агентстві «Укрінформ».
Прем’єр-міністерка також пояснила, що анонсований днем раніше кешбек на пальне в розмірі 15% фінансуватимуть у межах поточних видатків і програм, які вже запустили в Міністерстві економіки й у Міністерстві соцполітики.
Як повідомила Юлія Свириденко 12 березня, просто при купівлі пального на АЗС можна буде отримати:
- 15% кешбеку на дизельне пальне;
- 10% на бензин;
- 5% на автогаз.
Читайте також: Чому стрибають ціни на пальне і чи варто покладатись на прогнози – пояснення
Що відбувається на українському ринку пального 13 березня 2026
Ціни на пальне в Україні тримаються на високому рівні. Як повідомили вранці 13 березня в «Новини.LIVE», А-95 коштує від 68,90 до 73,99 грн/л, газ – 44,98 грн/л, дизпаливо – 75,40–80,99 грн за літр.
Директор консалтингової компанії «А-95» Сергій Куюн у коментарі для «Новини.LIVE» зазначав, що в березні дефіцит пального в Україні не очікується. Втім, уже у квітні ситуація може виявитися непростою. Це залежатиме, зокрема, від перебігу подій на Близькому Сході.
Куюн також відзначав у Facebook, що перелік причин підвищення цін на пальне, озвучений головною Антимонопольного комітету України Павлом Кириленком під час виступу в парламенті, виявився більшим за очікуваний. Очільник АМКУ відзначив, що в комітеті вивчатимуть відповіді АЗС на запит щодо цінової політики, і зазначив, що пальне дорожчає через:
- скорочення пропозицій від європейських постачальників;
- збільшення продажів у роздрібному сегменті;
- збільшення залежності від імпорту;
- фактичного подорожчання нафтопродуктів;
- та подорожчання логістики.
Читайте також: Чому дорожчає пальне, якщо на АЗС ще старі запаси – пояснив експерт
Куюн дослідив динаміку зростання цін у Європі й Україні з початку року і зробив висновок, що українські роздрібні ціни на пальне змінюються в повній відповідності до європейських тенденцій.
«Останні кілька днів принесли перші гарні новини. Паніка вщухла, світові ціни присіли, а гуртові ціни в Україні нарешті стали нижчими за роздрібні. Свою роль зіграло розблокування імпорту з найбільшого напрямку, чому допоміг Уряд. Гадаю, невдовзі отримаємо перші файні новини з АЗС. Звісно, якщо ціна у світі знов не злетить», – підсумував експерт.
Також пропонуємо вам почитати, як здорожчання пального вплине на інші ціни – про це розповів член Українського товариства фінансових аналітиків Андрій Шевчишин.