На роботу без заторів. Китайські розробники збираються запустити виробництво автівок, що літають, вартістю $140 тис.

Китайська компанія Aeroht продовжує випробування своєї новітньої розробки, – автівки, що може літати. Перший тренувальний політ здійснили в ОАЕ ще в жовтні, другий – нещодавно в Гуанчжоу, Китай. Наразі мова йде про запуск серійного виробництва. Про це повідомило видання Bloomberg. Редакція MC.today переповідає, що відомо про розробку.

Навколо автівок, що можуть літати, дебати точаться вже не один рік. Конкуренція в галузі також зростає, хоча інвестори не поспішають вкладати в такі розробки гроші та навіть очікують, що багато компаній, які працюють із цими технологіями, відмовляться від своїх задумів. Експерти вважають, що активізація цього сегменту ринку відбудеться тільки за 10–15 років. Але це не заважає ентузіастам продовжувати працювати.

Нова розробка не призначена для того, аби літати на ній постійно. Винахідники кажуть, що до 90% часу її використовуватимуть як звичайну автівку. І тільки якщо водій потрапить у затор або на його шляху буде якась серйозна перешкода, він зможе скористатися всіма її перевагами. Щоправда, наразі незрозуміло, як саме це можна буде контролювати.

З особливостей комплектації можна відзначити наявність чотирьох електродвигунів та восьми пропелерів, що й підіймають цей великий «дрон» у повітря.

Як повідомляють журналісти, серійне виробництво можуть запустити вже у 2025 році. Попередньо, така автівка коштуватиме $140 тис.

Компанія Aeroht існує з 2013 року та вважається стартапом. Її свого часу підтримав мільярдер та директор локальної компанії Xpeng Inc., що виробляє електроавтомобілі, Хе Сяопен. Разом з іншими інвесторами він вважає, що винахідники подолають регуляторні перешкоди найближчим часом. Якщо їм вдасться популяризувати новий спосіб пересування, то вони можуть створити окрему ринкову нішу вартістю $1 трлн.

Нагадаємо, раніше ми розповідали й про інші цікаві винаходи, які можуть змінити життя. Так, японські інженери створили машину для «прання» людей, китайські вчені – пальто-невидимку, а бостонські розробники – робота-компаньйона.