Через страх мобілізації деякі водії рідше виїжджають. Фото: depositphotos
Війна та мобілізація вплинули на бізнес в Україні, зокрема й на ринок таксі. Підприємці скаржаться, що з 18 травня деякі водії стали робити менше виїздів через страх бути мобілізованим, а в липні ситуація може ще погіршитися.
Гендиректор корпоративної та сімейної служби трансферів Transflot Віктор Федосюк повідомив, що після початку повномасштабної війни таксистів стало менше. В його компанії число водіїв скоротилося приблизно на 80%, заповнити всі вакансії компанія поки не змогла. Із залученням сторонніх перевізників теж складніше.
«Саме через те, що водії намагаються рідше виїжджати. Причина – страх перед мобілізацією», – сказав Федосюк виданню LIGA.net.
Читайте також: Посилення мобілізації. Експертка пояснила, що буде, якщо не оновити дані вчасно
Він додав, що влітку вільних машин зазвичай більше у звʼязку з відпустками й канікулами, але цьогоріч ситуація інша. За його спостереженнями, водії стали менш активними після 18 травня
«Прогнозую, що після 16 липня
до цієї дати українці мають оновити військово-облікові дані, далі – повістки, зокрема поштою, та штрафи ситуація десь на два тижні ще більш загостриться. Будуть їздити тільки люди молодше 25 років чи старше 60», – додав Федосюк.
Transflot уже шукає працівників віком до 25 років. Очільник компанії поділився, що вже був неприємний випадок з мобілізацією під час роботи. «Водій стояв біля авто, під’їхав “бусик” і забрав на ВЛК», – розповів підприємець.
Зменшення трафіку й кількості таксистів підтвердили також у компанії транспортного моделювання «Беспалов ЛАБ» і платформі порівняння цін на таксі Taximer.
В Uklon повідомили, що з 18 травня були незначні коливання в активності партнерів, однак усе швидко налагодилось.
Читайте також: «Убезпечить бізнес від руйнації». Андрій Длігач про запровадження економічного бронювання
Для підтримки роботи бізнесу пропонується запровадження економічного бронювання від мобілізації. За концепціями, внесеними до Ради, сам роботодавець зможе обирати, який працівник є критично важливим і має отримати «бронь».
За запровадження економічного бронювання виступили деякі політики й українські бізнесмени, зокрема ІТ. Вони стверджують, що такий механізм допоможе зберегти роботу бізнесу та саму економіку (і, відповідно, фінансування армії). Основний аргумент «проти» – можливий розділ суспільства на багатих і бідних, а також породження низки дискримінацій.
Обговорення економічного бронювання триває вже кілька місяців, проте жодну модель так і не затвердили.
Які особливості має інвестування в облігації, скільки коштів потрібно для старту та які інструменти найзручніші…
19 червня в UNIT.City відбулася чергова щоквартальна зустріч Intro Meeting, організована Diia.City Union. Подія зібрала…
Другий квартал 2025 року вже завершено, тож ФОПи мають подати звіти й заплатити податки. Податковий…
Літо – сезон відпусток, навіть попри війну. Тому в таких умовах особливо хочеться провести час…
Тисячі українців щодня щось продають у соцмережах, і така торгівля перестала бути лише «підробітком на…
В Україні стало популярним інвестування в енергетику, але в цьому питанні треба враховувати деякі нюанси.…