«Привеземо вам машину із США, ви зекономите до 30 % на покупці авто». Як працює сервіс Woom

Компанія Woom під замовлення привозить вживані авто із США до України. Команда бере на себе всі турботи − від підбору моделі до доставлення під дім із ключами та техпаспортом. Тільки за перший місяць роботи Woom привезла клієнтам 17 машин, не вклавши в рекламу ні копійки.

У PR-матеріалі MC.today розповідає, скільки можна зекономити на покупці американського авто, у чому особливість сервісу Woom і як співзасновники просували нову компанію під час кризи.

Що робить Woom

Woom – компанія, що займається доставленням уживаних машин із США. Сервіс заснували підприємці Ілля Рейниш і Зунг Нгуєн навесні цього року.

Їхня команда розв’язує всі задачі, пов’язані з доставленням авто із США та його оформленням в Україні:

• підбирає кілька варіантів машин, ґрунтуючись на побажаннях клієнта: за моделлю, маркою, кольором, роком випуску;
• купує та привозить авто з Америки до України;
• надає чіткий розрахунок ремонту;
• робить сертифікат відповідності європейським вимогам, що діють в Україні;
• ставить машину на облік і підбирає номер;
• доставляє авто під дім клієнта з ключами та техпаспортом.

Угоду складають, зважаючи на вимоги конкретного клієнта. Там фіксують усе: страхування, дефекти, вартість, терміни доставлення.

Засновники компанії вважають, що їхня головна перевага й відмінність від конкурентів − сервіс. «Ми будуємо компанію, використовуючи три ключові принципи: чесність, сервіс і креатив», – наголошує Ілля Рейниш.

Особливості сервісу

«Ціни на хороші моделі нових імпортних автомобілів в Україні стартують від от $20 тис. За кордоном уживані машини тих самих марок можна купити на 25-30 % дешевше», – відзначає Ілля Рейниш. За підрахунками Woom, 36 % авто на дорогах України пригнали з Європи або Америки.

Засновники компанії вважають, що українці побоюються замовляти вживані машини в США через міфи та стереотипи. Причина − поганий сервіс. Наприклад, хтось боїться, що йому дістанеться «потопельник» (авто, що було під водою або в воді тривалий час – прим.ред.), хоча таких на американському ринку всього 10 %.

«Ми не купуватимемо для вас такий автомобіль, навіть якщо ви попросите. Він “помре” протягом року. Із тієї ж самої причини не привеземо Volkswagen Tiguan за $7 тис., хоча це реально. Така машина також довго не слугуватиме, ще й зміцнить усі ваші страхи», – пояснює співзасновник Woom.

Деякі українці вважають, що перевезення автомобіля затягнеться, а витрати разом із доставленням і ремонтом зрівняються з вартістю нової машини.

«Ми вирішили руйнувати ці страхи за допомогою ефективних інструментів: кришталево чистої комунікації та правди», – говорить Зунг Нгуєн. Він наголошує, що у Woom автомобіль підбирають як для себе. Менеджер розповідає клієнту про всі етапу підбору й доставлення машини. За бажання клієнт може взяти участь у кожному етапі.

Якщо доставлення авто затримується, менеджер телефонує та повідомляє всі подробиці. Клієнт може й сам відстежувати, де тепер машина, за допомогою спеціального сервісу.

У Woom вам підкажуть, де ліпше перевірити й відремонтувати машину, коли вона приїде в Україну. Клієнт отримує контакти перевіреної СТО з професійними механіками й електриками, експертами з кузовних робіт. І список всіх необхідних запчастин – і оригінальних, і якісних аналогів.

Менеджери компанії завжди готові відповісти на всі запитання, що можуть виникнути. «Наш офіс у центрі Києва відчинений сім днів на тиждень, – говорить Ілля Рейниш. – Ви можете нам зателефонувати, написати в будь-який час, щоб уточнити статус, деталі й отримати всю необхідну інформацію».

«Ми розуміємо ступінь відповідальності, що є перед нами, адже автомобіль – це не просто комфорт, а передусім безпека», – додає співзасновник Woom.

Як готувалися до запуску

За словами Іллі Рейниша, досліджувати нішу вони почали в листопаді 2018 року – коли вийшов Закон № 8487, що значно скоротив вартість розмитнення вживаних машин.

Почали із замовлення кількох авто для себе через компанії, що вже надавали таку послугу. «Отримали неоціненний досвід: не було ніякої комунікації та було багато недотриманих обіцянок. Так ми визначили ключові проблеми ніші», – відзначає співзасновник Woom.

Паралельно Рейниш і Нгуєн вивчили всі закони, правила аукціонів і тонкощі американського ринку авто.

А ще протестували десятки СТО в Україні: перевіряли якість і швидкість ремонту, закупівлю запчастин, сервіс.

Щоб вибрати назву для компанії, Рейниш і Нгуєн звернулися в маркетингове агентство Mazer. Там запропонували кілька варіантів і наполягли на тому, щоб уся реклама, комунікації, сайт були українською мовою.

«Нині наші друзі жартують, що єврей і в’єтнамець будують бізнес “винятково українською мовою”. Зрештою ми вибрали назву Woom, тому що можна “заwoomити”, а наш клієнт зробить “woomний” вибір і стане успішним “woomером”. Саме вибір назви став точкою відліку для брендингу компанії», – відзначає Рейниш.

Як просувають компанію

За словами підприємців, новачкам у цій ніші дуже складно залучити клієнтів, особливо під час кризи. Партнери вирішили спочатку не вкладатися в рекламу й робити акцент на креативі.

«Наша стратегія полягала в тому, щоб дати можливість клієнту зекономити ще більше. Ми пропонували кешбек у $300 при покупці автомобіля», – розповідає Зунг Нгуєн.

Стратегія виправдала себе вже в перший місяць роботи. Завдяки «сарафанному маркетингу» під час карантину Woom доставили клієнтам 17 машин. Уже після цього в компанії зняли серію роликів за участю замовників.

замовити авто