Рубріки: Інфопривід

Роботаксі спричиняє безлад на дорогах Сан-Франциско. Автівки викликають рятувальників та заважають пожежникам

Яке найкраще місце для сну? Зручне ліжко в будинку, місце в наметі на природі чи, може, сидіння безпілотного таксі? Якщо останній варіант вам не здається зручним, то реальні пасажири роботаксі доводять інше. Однак на такі автівки вже поскаржилася влада Сан-Франциско: таксі створює хаос на дорозі та заважає роботі екстрених служб. До чого тут міцний сон пасажирів пише Wired. Редакція MC.today розповідає детальніше.

З грудня роботаксі Cruise здійснило три хибні виклики в екстрені служби після того, як пасажир не реагував на сповіщення в автівці. Щоразу поліцейські та пожежники поспішали на місце події, але знаходили одне й те саме: пасажира, який заснув на своєму сидінні.

Виклики екстрених служб це не єдиний тривожний інцидент, який стався в місті. Влада хоче, щоб Cruise та Waymo призупинили розширення послуг роботаксі, адже технологія ще недосконала. А подібні випадки розглядає як марну трату коштів та людських ресурсів.

Зокрема повідомляється про ситуацію, коли роботаксі заважали роботі пожежників. Наприклад, безпілотний автомобіль переїхав пожежний шланг якраз під час того, як служби гасили вогонь. Така поведінка авто може серйозно травмувати пожежників, зазначили службовці.

Також була ситуація, коли автівка прямувала на місце роботи пожежників та також могла переїхати шланги. Цього разу пожежникам довелось розбити скло, щоб зупинити авто. А ще раніше безпілотне таксі заблокувало дорогу пожежній машині, яка прямувала на виклик.

Компанія Cruise почала тестувати повністю безпілотні автомобілі в Сан-Франциско у 2021 році та хоче розширити свої послуги й автопарк. А Waymo отримала дозвіл на роботу безпілотних таксі в Каліфорнії лише в листопаді минулого року, однак до того компанія працювала в іншому штаті.

  • Раніше ми розповідали, що в Південній Кореї з’явились безпілотні автобуси, з міркувань безпеки там будуть водій та рятувальник. Також писали, що китайські розробники збираються запустити виробництво автівок, що літають.

Нещодавні статті

Нетворкінг, любов до сленгу, культура приймання гостей та інше – українка розповіла про особливості життя у США

Переїзд до іншої країни – це завжди вихід за межі звичного, суміш хвилювання та невідомості.…

13/05/2025

«Якщо ШІ бездумно хвалить – не ведіться». Президент KSE про проблему надмірних лестощів від ШІ

Президент KSE та ексміністр економіки Тимофій Милованов звернув увагу на проблему в користуванні ШІ –…

13/05/2025

В ChatGPT може зʼявитися новий формат підписки. Що відомо

OpenAI може додати незвичний формат підписки на ChatGPT. Аналіз коду чат-бота виявив, що компанія планує…

12/05/2025

Прогрес чи загроза? Як українці використовують і ставляться до ШІ – соцопитування

Київський міжнародний інститут соціології (КМІС) провів опитування щодо ступеня використання інструментів ШІ в Україні. Виявилось,…

12/05/2025

CEO MacPaw Косован розповів, як ставиться до тестових завдань, виконаних з ШІ

Засновник і CEO ІТ-компанії MacPaw Олександр Косован поділився, як ставиться до тестових завдань, виконаних із…

12/05/2025

«Це про нову культуру роботи». Як AI-маркетплейс віддалених розробників Wild.Codes змінює найм в IT

«Ми не хотіли бути черговою "серйозною агенцією із синім лого". Усі вони здавалися одноманітними, сухими.…

12/05/2025