У Сінгапурі 10-річний дозвіл держави на користування авто коштує рекордних $106,6 тис. Чому так дорого
Singapore, Republic of Singapore - March 05, 2013: People walking on the bridge at Gardens by the Bay at dusk. Gardens by the Bay was crowned World Building of the Year at the World Architecture Festival 2012
Попри відносно невеликий розмір Сінгапуру, він регулярно входить до переліку країн з найбільшою кількістю мільйонерів у світі. Місцева влада у 1990 році придумала, як боротися з заторами на дорогах і пересадити своїх громадян на громадський транспорт, що вважається одним із найкращих у світі. В країні ввели 10-річні платні сертифікати (СОЕ), які дають право користуватися автомобілем. Цьогоріч ціна на них сягнула рекордного максимуму, пише BBC. Редакція MC.today переповідає деталі.
[social_blue social="telegram"]Ціни на COE досягають рекордних максимумів вже кілька місяців поспіль, оскільки завершення пандемії коронавірусу COVID-19 призвело до збільшення попиту на авто.
Наприклад, щоб придбати великий сімейним автомобіль у Сінгапурі, необхідно спочатку купити сертифікат за 146 002 сінгапурських доларів ($106 619). І він діятиме всього 10 років.
Такі сертифікати доступні на аукціонах кожні два тижні, і сінгапурський уряд контролює кількість дозволів, виставлених на продаж. Вона залежить від того, скільки старих автомобілів буде знято з доріг.
У Сінгапурі є різні типи COE, також для невеликих автомобілів, мотоциклів та комерційних автівок.
Найдешевший сертифікат нині коштує $75,9 тис., це майже втричі більше, ніж у 2020 році, коли під час пандемії попит на нові машини в країні знизився.
Найдорожче право на керування авто – «відкрита» категорія, яка не має обмежень на те, для яких автомобілів її можна використовувати, – обійдеться цьогоріч у майже $111 тис.
Нині Сінгапур – найдорожча країна у світі для покупки автомобіля. Наприклад, нова стандартна Toyota Camry Hybrid коштує понад $182,4 тис., включно з COE та податками. Це приблизно вшестеро дорожче, ніж у США.
Для рядових сінгапурців із середньою зарплатою приблизно $51 тис. на рік важко дозволити собі автомобіль через систему СЕО. Станом на кінець 2022 року на дорогах міста-держави з населенням 5,5 млн осіб нараховувалось трохи менше ніж мільйон приватних автомобілів.
Водночас уряд країни постійно покращує систему громадського транспорту. Наприклад, минулого року влада виділила майже $44 млрд на розширення та оновлення залізничної мережі країни, яке мають реалізувати протягом наступного десятиліття.
- Раніше ми розповідали, що Hyundai Motor America та Kia America відкликали понад 3,3 мільйона автомобілів у США.