Україна заарештувала літаки «Руслан», що належать російській компанії «Волга-Днєпр»
An-124-100M-150 Ruslan Ukrainian aircraft cargo transporter in Gostomel airport in Kyiv, Ukraine. Summer 2018, Antonov airplanes
Український суд арештував 12 літаків Ан-124-100 «Руслан» російської авіакомпанії «Волга-Днєпр». Це сталося після кримінального провадження, що відкрили за заявою ДП «Антонов».
Що відомо
Про арешт літаків розповіли представники юридичної фірми «Ілляшев та партнери», що представляє інтереси ДП «Антонов», пише «Інтерфакс-Україна».
«Ухвалу направили всім компетентним органам у відповідних юрисдикціях», – сказав керівник практики міжнародного арбітражу «Ілляшев та партнери» Роман Марченко.
Він також зазначив, що процедуру арешту вже запустили. Трьом літакам Ан-124-100 «Руслан» авіакомпанії «Волга-Днєпр» місцева влада заборонила виліт з Німеччини, а одному – з Канади. Арешт наклали, аби зберегти речові докази для подальшого відшкодування збитків.
В «Ілляшев та партнери» пояснили, що «росавіація» незаконно надала право компанії, що входить до групи компаній «Волга-Днєпр», видавати сертифікати льотної придатності на літаки «Руслан».
«Фактично останніми роками “Волга-Днєпр” видавала сертифікати сама собі, ставлячи під загрозу безпечну експлуатацію повітряних суден. Це кричуще порушення положень міжнародних конвенцій», – пояснили в компанії.
Літаки передадуть в управління українському Національному агентству з питань виявлення, розшуку та управління активами, одержаними від корупційних та інших злочинів.
Що відомо про Ан-124-100 «Руслан»
Ан-124 «Руслан» розробляли у 1960-х роках на ДП «Антонов», яке в ті часи називалося Київський механічний завод (КМЗ). Перші літаки виробляли на ДП «Київський авіаційний завод “Авіант”». Перший політ дослідний зразок літака здійснив 24 грудня 1982 року в Києві.
Вважається найбільшим серійним вантажним літаком у світі, а до появи Ан-225 «Мрія» вважався найбільшим літаком. Літаки «Руслан» використовують, щоб перевозити локомотиви, яхти, фюзеляжі літаків і багато інших великогабаритних вантажів.
Усього побудували 55 літаків. За інформацією реєстрів 2011 року, 10 з них були у власності авіакомпанії «Волга-Днєпр».