За час війни Україна збільшила імпорт пального в 12 разів

Юлія Товстоліс

Головна редакторка MC.today

Україна за пів року збільшила імпорт пального в 12 разів. Якщо в березні імпортували 58,8 тис. тонн бензину, дизельного палива та скрапленого газу, то в серпні – 709,5 тис. тонн. Про це MC.today повідомляє з посиланням на Мінекономіки.

Як нагадала перша віцепрем’єрка – міністерка економіки України Юлія Свириденко, після ударів рф по паливній інфраструктурі ми критично залежні від імпорту нафтопродуктів.

Ще на початку повномасштабної війни в країні скасували акцизний збір на нафтопродукти, а ПДВ знизили з 20 до 7%. Також уряд призупинив регулювання цін на пальне, аби дати можливість операторам швидше поповнювати свої запаси. Для імпортерів створили належні умови під час оформлення вантажу на кордоні.

«Все це в комплексі дало можливість наростити обсяги імпорту в 12 разів».

У березні Україна імпортувала 58,8 тис. тонн пального. У травні – 380,8 тис. тонн. А у серпні – вже 709,5 тис. тонн.

«Якщо в березні ми завозили в середньому на добу 827 тонн бензину та 1,4 тис. тонн дизпалива, то в серпні – 4,2 тис. та 16,9 тис. тонн відповідно. На ринку бачимо поступове накопичення запасів нафтопродуктів завдяки постійному зростанню обсягів імпорту. Саме тому сьогодні немає ажіотажного попиту на пальне, на АЗС відсутні черги, а ціни не демонструють тенденції до стрімкого зростання».

За прогнозами споживання, у вересні-грудні щомісяця Україні потрібно 500-550 тис. тонн пального. Нині Україна імпортує більші обсяги. Це, за словами Свириденко, дозволяє повністю забезпечувати потреби ЗСУ, а також екстрених та комунальних служб, аграріїв, громадського транспорту.

Сьогодні 95% імпортованого бензину та 72% дизельного палива ми отримуємо з країн ЄС. Лідерами постачання є Румунія, Литва, Словаччина, Греція, Болгарія та Польща.

• До Верховної Ради 14 серпня внесли законопроєкт про скасування нульового акцизу на пальне. У проєкті передбачено нову ставку в розмірі 100 євро за 1 тис. літрів бензину, зрідженого газу, бутану, ізобутану та інших нафтопродуктів.
• Директор Консалтингової групи «А-95» Сергій Куюн вважає, ставка акцизу в 100 євро за 1 тис. літрів – незначна. Через повернення акцизу, на його думку, здорожчати може тільки автогаз.
• Міністр інфраструктури Олександр Кубраков впевнений, що повернення акцизів не вплине на ціни на дизельне паливо для споживачів.