logo
19 Jan 2022

Автопилот Tesla – худший продукт из списка Fortune 500, – The New York Times

Вадим Леус

Редактор новостей в MC.today

Газета The New York Times посвятила целую полосу автопилоту Tesla, в котором назвала его «худшим софтом, когда-либо созданным компанией из списка Fortune 500». Также в тексте предлагают $10 тыс. тому, кто первым сможет назвать «еще один коммерческий продукт от компании из списка Fortune 500, который выходит из строя каждые восемь минут». Редакция MC.today рассказывает подробности.


Что случилось

Организация The Dawn Project запустила антирекламу Tesla в The New York Times. Ее цель – запретить небезопасные программное обеспечение в критически важных системах, которые могут быть взломаны военными хакерами. Организация хочет запретить использовать автопилот Tesla на дорогах общего пользования до тех пор, пока в системе не будет «в тысячу раз меньше критических неисправностей».

Илон Маск в Twitter написал, что автопилот FSD Tesla ни разу не был причиной несчастных случаев или чьих-либо травм с момента запуска.

Курс QA Manual (Тестування ПЗ мануальне) від Powercode academy.
Навчіться знаходити помилки та контролювати якість сайтів та додатків.
Записатися на курс

Но это не так. В Калифорнии против владельца Tesla выдвинули два обвинения в непреднамеренном убийстве в результате смертельной аварии, которая была еще декабре 2019 года. Расследование показало, что в момент ДТП была активирована система помощи водителю Autopilot. Это первый в истории случай тяжкого уголовного преступления, когда было задействовано частично автономное транспортное средство.

Кроме антирекламы в NYT, The Dawn Project опубликовала собственный анализ безопасности автопилота. Организация изучила 21 видео на YouTube с автопилотом.

Каждое видео оценивали по Driver Performance Evaluation (оценка поведения водителя) Департамента автотранспорта Калифорнии. Эту проверку каждый водитель проходит перед выдачей водительских прав. Анализ показал, что автопилот совершал опасную ошибку каждые восемь минут на дороге.

Хотя NYT пишет, что этих данных недостаточно, чтобы делать такие смелые заявления.

«Мы не подписывались на то, чтобы наши семьи стали манекенами для краш-тестов тысяч автомобилей Tesla, которые ездят по дорогам общего пользования», – говорится в антирекламе NYT.

Этот материал – не редакционныйЭто – личное мнение его автора. Редакция может не разделять это мнение.

Курс Power Skills For Tech від Enlgish4IT.
Зменшіть кількість непорозумінь на робочому місці та станьте більш ефективним у спілкуванні в мультикультурній команді. Отримайте знижку 10% за промокодом ITCENG.
Реєстрація на курс

Новости

Вдохновляющие компании-работодатели

«БИОСФЕРА»

Ваша жалоба отправлена модератору

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: