Мечтали про велопрокат в своем городе? Вы можете его открыть с Bikenow – взнос от $5 тыс.

Bikenow – украинская система проката велосипедов и самокатов, которая работает в Киеве и Львове. Она не требует сложной системы парковки: человеку достаточно установить приложение, выбрать транспорт и отправиться в поездку. Сейчас Bikenow запускает франшизу и ищет партнеров.

В партнерском материале MC.today создатель сервиса bikeNOW Алексей Кладов рассказал, что предлагает будущим франчайзи и когда бизнес окупится.

Результат за четыре года: более 350 тыс. клиентов

Система проката велосипедов и самокатов Bikenow работает четыре года. Каждый день ее услугами в Киеве и Львове пользуется более 10 тыс. человек, а доход компании по итогам 2020 года составил более 30 млн грн, а доход компании за 10 месяцев 2021 года составляет уже более 54 млн.

Сейчас в парке компании 4 тыс. велосипедов и 500 самокатов, а общее количество клиентов превысило 350 тысяч.

С чего все началось

Идея создать в Украине систему общественного велотранспорта пришла директору Bikenow Алексею Кладову после того, как он побывал в Китае в 2018 году.

«Поднебесная тогда переживала расцвет велопроката: на рынке было около 80 компаний, а за два года финансовая мощь индустрии выросла почти в 15 раз – с 1,2 млрд юаней ($174 млн) до 17,8 млрд юаней ($2,58 млрд)», – рассказывает Алексей.

В августе 2018 года он вместе с командой запустил в Киеве прокат велосипедов в тестовом режиме – тогда еще под немецкой франшизой NextBike.

В проект Алексей с партнерами вложили более 30 млн грн. Сервис стал популярным среди киевлян: в то время у NextBike было 200 велосипедов и 1 тыс. поездок в день. Мэр столицы Виталий Кличко лично протестировал новую систему и способствует развитию велоинфраструктуры в Киеве.

Почему вышли из франшизы и запустили новый бренд

В июне 2020 года киевская команда NextBike Kyiv решила выйти из немецкой франшизы и провела ребрендинг. «Свое решение тогда объяснили коротко и ясно: “Пришло время украинских брендов”», – объясняет Алексей Кладов.

Бизнес продолжил развиваться уже под новым брендом – Bikenow. Команда обновила велопарк и улучшила программное обеспечение, а количество клиентов выросло до 330 тыс. в Киеве. Весной – летом 2021 года компания стартовала во Львове и добавила в прокат электросамокаты. А сейчас Bikenow запускает собственную франшизу.

«Франшизу решили запускать, так как Bikenow много лет занимается эффективным менеджментом и успешно внедряет технологические решения. К тому же прокат велосипедов – экологичный и достаточно прибыльный бизнес, который еще и разгружает общественное пространство. В этом нуждается каждый город», – объясняет Кладов.

Что предлагает Bikenow

Вот что компания предлагает будущим партнерам-франчайзи:

• все необходимые документы, чтобы вести бизнес;
• поможет открыть сервис в любом городе;
• рекомендации, где выгоднее разместить точки;
• готовые IT-решения;
• велосипеды и самокаты, которые уже находятся в Украине;
• рекламу бренда на велосипедах и самокатах.

На сайте Bikenow уже можно подать заявку на участие во франшизе. Также все желающие смогут получить консультацию.

Сколько это будет стоить

Компания бесплатно предоставляет будущим партнерам приложение и систему управления арендой. Дополнительно можно будет договориться и об услугах колл-центра.

Для старта собственного бизнеса достаточно сделать взнос от $5 тыс. до $10 тыс. в зависимости от города. После этого можно закупать весь необходимый транспорт – минимум 50 велосипедов или столько же самокатов:

• велосипед 2021 года – за 12 тыс. грн, он есть в наличии;
• отреставрированный велосипед 2020 года – за 8 тыс. грн, который также есть в наличии;
• самокат с увеличенным запасом хода 35–45 км 2021 года за 22–23 тыс. грн;

Сервисный сбор составит 15% от дохода, но, если франчайзи значительно увеличит количество транспорта, процент могут уменьшить до 10%.

По прогнозам компании, при стартовых инвестициях от $30 тыс. достигнуть рентабельности реально со второго месяца, окупаемости – через 9–18 месяцев.

Помимо того, что Bikenow постоянно совершенствует техническую базу и улучшает сам сервис, в 2022 году компания планирует обновить парк велосипедов и самокатов, а также выйти на новые рынки услуг – например, прокат скутеров и электровелосипедов.

ЗАПУСТИТЬ ФРАНШИЗУ