Ноутбук і речі з Duty Free на рейс МАУ в руках не пронесеш. Що про це думають Буренок і Оруджалієв

З нового року українська авіакомпанія МАУ змінює правила перевезення ручної поклажі. Тепер ноутбук та товари з Duty Free потрібно пакувати або додатково платити за їх перевезення 15 євро. Редакція MC Today поцікавилася, що про такі зміни думають підприємці-мандрівники.

Нові норми стосуються пасажирів, які куплять квиток після 1 січня на рейс після 15 січня. Ось чотири ключові зміни, що впроваджують в МАУ.

1. Безкоштовно можна буде перевозити тільки одне місце ручної поклажі вагою до 7 кг та габаритами до 55х40х20 см.
2. Додаткове місце ручної поклажі можна купити за 15 євро прямо в аеропорту. Вантаж не має важити більше 5 кг.
3. Особисті речі, наприклад ноутбук, фотоапарат та товари з Duty Free більше не можна брати з собою окремо, а потрібно пакувати як ручну поклажу. Виняток − верхній одяг та парасоля.
Курс Python розробки від Mate academy.
Python — найпопулярніша мова 2024 року. Наш курс допоможе вам стати професіоналом, готовим до викликів сучасного IT ринку. Ви навчитеся створювати вебсайти, аналізувати дані, розробляти алгоритми, та навіть створювати штучний інтелект. .
Отримати деталі про курс
4. Якщо ви купили білет із додатковим місцем для ручної поклажі, то можете взяти з собою ще один пакунок до 5 кг та розміром до 40x30x10 см.

В авіакомпанії стверджують, що нововведення зроблять перевезення ручної поклажі більш прозорим і зрозумілим для пасажирів. Також в МАУ переконані, що зміни позитивно повпливають на якість авіаперевезень.

Ось що про це думають українські підприємці, які часто подорожують літаками.

Як у інших лоукостерів

Інші авіакомпанії також змінили норми перевезення ручної поклажі цього року. На рейси від лоукостера Wizz Air в салон літака можна взяти з собою 10 кг ручної поклажі розміром в 40x30x20 см. Пакунок має поміщатися під сидінням. Крім цього, правила дозволяють взяти верхній одяг або ковдру, книги, телефон, складну каляску та їжу для дітей і пару милиць для пасажирів з інвалідністю.

Якщо ви купили послугу WIZZ Priority, то зможете додатково взяти з собою валізу на колесах розміром 55x40x23 см.
В іншого лоукостера, Ryanair, норми дещо відрізняються. Безкоштовно в салон можна взяти пакунок розміром 40x20x25см, але він не має важити більш ніж 10 кг. В авіакомпанії також діє послуга пріоритетної посадки, коли пасажири можуть брати з собою ще одну валізу 55x40x20 см. Якщо ваша поклажа надто важка або велика, ви можете доплатити €50 і взяти її в салон, якщо це можливо. Також в салон можна взяти продукти з магазину Tax Free.

Артур Оруджалієв, засновник Bitside.org

Правила ручної поклажі за останній рік поміняли відразу кілька перевізників. На відміну від МАУ, у них на борт рюкзак не можна брати безкоштовно. Тому зміни МАУ не найгірші.

Якщо порівнювати, наприклад, з Wizz Air, у МАУ немає зручного додатку і кабінету, щоби доплатити за багаж в декілька кліків. Платити за додаткові послуги − це нормально. Але дуже важливо навчитися робити це швидко і зручно.

Загалом тарифи МАУ я вважаю цілком адекватними. Проте вони не вміють працювати з позаштатними ситуаціями. Втім, як і більшість авіакомпаній в світі.

Андрій Бурєнок, засновник TripMyDream, автор ютуб-блога про подорожі

Зміна правил перевезення ручної поклажі у авіакомпанії МАУ − не сюрприз. По-перше, головні конкуренти МАУ в лоукост-сегменті на українському ринку, Ryanair і Wizz Air, з 1 листопада вже змінили свої правила, тому багато хто чекав на таке і від МАУ.

А по-друге, на коротких і середніх рейсах МАУ (в польотах на далекі відстані багаж завжди включений) раніше існувала проблема з тим, як розміщувати ручну поклажу в салоні літака.

Багато пасажирів купували квитки без багажу і намагалися по максимуму використовувати можливості ручної поклажі − один великий предмет (55см x 40см x 20см) і один маленький (чоловіча або жіноча сумочка, фотоапарат, ноутбук, товари з Duty Free), що в результаті приводило до дефіциту місця на багажних полицях і, відповідно, до незручності для пасажирів.

Навряд чи вам буде приємно піднятися на борт і виявити, що ручну поклажу розмістити вже нікуди. Саме цей фактор МАУ має на увазі, коли заявляє про зручність для пасажирів.

Але говорити, що авіакомпанія вносить ці зміни тільки через турботу про пасажирів, напевно, не варто.

Схожа ситуація виникла не вчора − лоукост-тарифи МАУ впровадили більше року тому. Відтоді пасажири активно почали відмовлятися від багажу і купувати квитки за дешевим цінами. Згідно з аналітичними даними tripmydream.com частка пошуків і бронювань авіаквитків на період з 6 до 11 місяців до вильоту (а саме на цей проміжок поширювалися лоукост-тарифи) виросла в 6 разів.

З іншого боку, умови МАУ все одно залишаються більш приємними, ніж у конкурентів. Так, Ryanair дозволяє безкоштовно перевозити лише маленьку одиницю ручної поклажі (40см x 20см x 25см). У Wizz Air трохи більше − 40см x 30см x 20см.

Український перевізник залишив габарити ручної поклажі на колишньому рівні − 55см х 40см х 20см, відкинувши тільки можливість безкоштовного перевезення другого багажу. Тепер все має бути упаковано в одну сумку або рюкзак.

Не варто забувати, що подібні зміни у авіакомпаній в умовах жорсткої конкуренції зазвичай продиктовані бажанням зберегти низькі ціни. Щоб ми з вами могли полетіти, наприклад, в Лондон за 400 грн, в Польщу або Німеччину за 600 грн, в Стокгольм або Копенгаген за 700.