Tesla випустила вантажний електропікап Cybertruck. Це сталося за два роки після запланованої дати виробництва. Схоже, що Ілон Маск не може похвалитися вмінням вчасно виконувати свої обіцянки. MC.today з посиланням на Business Insider розповідає детальніше, що ще ми досі чекаємо від компаній мільярдера.
Маск представив Cybertruck у 2019 році, але масове виробництво автівки затримувалося. Спочатку компанія планувала запустити його у 2021 році, але плани змінилися. І ось, у 2023, Tesla побудувала свій перший пікап Cybertruck на заводі з виробництва електромобілів в Остіні, штат Техас.
Ось ще кілька проєктів, які Ілон досі не реалізував (хоча обіцянки прозвучали вже досить давно).
У 2016 році Маск заявив, що за два роки користувачі Tesla зможуть використовувати функцію «виклику» автомобіля (яка досі на стадії бета-режиму), щоб їхній автомобіль міг автономно приїжджати до них. У 2017 році він уточнив, що пройде ще два роки, перш ніж можна буде кермувати Tesla, поки пасажири сплять.
Наразі автомобілі Tesla можуть використовувати «автопілот», який компанія визначає як «передову систему допомоги водієві». Однак водії все одно мають бути готовими взяти на себе керування в будь-який момент і стежити за дорогою.
У 2019 році бізнесмен пообіцяв, що вже за рік на вулицях з’явиться мільйон роботаксі Tesla. Він визнав, що не скрізь компанія зможе отримати схвалення регулятора, однак надія була. Що ж, пройшло вже кілька років, а реалізації задуму так і немає.
Наприкінці 2022 року Маск написав, що купівля Twitter стала «прискорювачем» для створення X, застосунку для всього. Незрозуміло, яким саме має бути суперзастосунок. Але бізнесмен, як і зазвичай, наполягає на свободі слова та боротьбі з ботами. Хоча, судячи з його нововведень у Twitter, це лише заяви. Так, з його приходом на платформі стало більше дезінформації та ботів.
У ще одному твіті 2021 року Маск написав, що SpaceX починає програму перетворення CO2 з атмосфери на придатне для використання ракетне паливо. Однак після цього не було жодних оновлень, хоча, можливо, технологія ще в розробці.
У 2016 році Tesla придбала компанію зі встановлення сонячних батарей SolarCity. Тоді мільярдер заявляв, що це значно прискорить роботу його компанії із сонячними системами. У 2019 році він заявив про сподівання виробляти близько 1000 сонячних панелей на тиждень.
Проте у найпродуктивнішому кварталі 2022 року пік встановлення становив у середньому лише 32 дахи на тиждень. Тобто за найвищої продуктивності Tesla виконала лише 3,2% плану Маска.
У 2013 році Маск уперше заговорив про ідею системи підземних тунелів Hyperloop. У 2017 році він написав, що має «усне схвалення уряду» для гіперпетлі. На сайті The Boring Company, яка займається проєктом, зазначається, що перший тестовий трек уже завершено. Наразі компанія досліджує проєкт і проводить консультації. Однак видання The Verge ще торік повідомляло, що тунель зник і його замінили на стоянку для працівників. До Vegas Loop, іншого проєкту компанії, також є багато питань.
«Київстар» планує отримувати 10% доходу не від телекомунікаційних послуг, а далі – збільшити такий дохід…
Необанк monobank випустив новий напій у колаборації із «Живчиком». Відсканувавши QR-код на банці можна також…
Айтівець і начальник Управління ІТ Міністерства оборони України Олег Берестовий іде з посади. На цій…
Транснаціональна компанія Visa запустила в Україні технологію, що дозволяє підтверджувати онлайн-покупки за допомогою біометрії –…
Очільник Міністерства цифрової трансформації Михайло Федоров повідомив, скільки податків сплатили резиденти «Дія.City» в І кварталі…
Українські айтівці Влад Кампов та Діма Малєєв запустили власний стартап mentor.sh – платформу для пошуку…