Дорогий атракціон. Компанія Маска будує «метро» для Tesla, але до нього є багато питань

Компанія Ілона Маска The Bor­ing Com­pa­ny будує під Лас-Вегасом систему швидкісних тунелів Vegas Loop. Вона створена для спрощення дорожнього руху, але до неї є багато питань. Видання The Verge розповідає, що не так з футуристичною ідеєю мільярдера. Редакція MC.today переповідає деталі.

Нещодавно компанія отримала дозвіл на збільшення мережі з 51 до 69 станцій та тепер матиме 104 км. Таке розширення системи свідчить про вотум довіри до ідеї підземки з Tes­la.

Революційний задум Маска – спрощення дорожнього руху шляхом переміщення частини трафіку під землю. Але тут є багато неоднозначностей. Видання пише, що замість того, щоб везти багато пасажирів тунелем на безпілотному шатлі (як метро), Маск змушує людей сідати в Tes­la з водієм-людиною. Швидкість такого транспорту часто не перевищує 50 км/год, трапляються навіть затори. По суті, мільярдер переніс під землю невдалі транспортні рішення, які прагне виправити.

Expand­ing the “Vegas Loop” under­ground trans­porta­tion sys­tem.#Clark­Coun­ty Com­mis­sion­ers just approved new @boringcompany plans for 18 new sta­tions and about 25 miles of tun­nels (red on attached map), fur­ther extend­ing the Vegas Loop out from the Las #Vegas Strip cor­ri­dor. pic.twitter.com/MTnVtZmGOx

— Clark Coun­ty Neva­da (@ClarkCountyNV) May 3, 2023

І це ще не все. Для отримання дозволу компанія мала погодитися з деякими умовами, зокрема високою потужністю. Вона мусила показати, що може перевозити 4400 пасажирів на годину. Так Bor­ing отримала дозвіл у категорії Amuse­ment and Trans­porta­tion Sys­tems. Такий самий дають американським гіркам.

Як і автівки Tes­la, мережа тунелів, схоже, насправді не відповідає заявленому. Як пише TechCrunch, система може перевозити лише 1200 людей на годину, тобто чверть від обіцяної потужності. Якщо Bor­ing не досягне заявленого показника, то компанії загрожує з великий штраф: від $300 тис. до максимуму у $4,5 мільйона.

Багато залежатиме від здатності Bor­ing здійснити революцію в будівництві тунелів. Компанія заявляє, що розробляє тунелебурильну машину, яка може копати до 10 км на день. Однак президент провідного виробника тунелебурильних машин в США Rob­bins Лок Хоум вважає, що заявлені швидкості є абсолютно нереалістичними. Тобто покращення можливе, але воно не буде революційним.

• Раніше ми розповідали, що Ілон Маск хоче побудувати власне місто-утопію та переселити туди персонал SpaceX та The Bor­ing Com­pa­ny.