Мобілізація спричинить кадрову кризу. Як до неї готуються «Аврора», «АТБ» та інші бізнеси

Посилення мобілізації може спричинити кадрову кризу, а саме призвести до нестачі кваліфікованих працівників у галузях та на посадах, де традиційно більше чоловіків. Як це позначиться на продуктивності та як адаптувати роботу до нових реалій, журналістам видання Forbes розповіли представники компаній «Аврора», «АТБ», ДТЕК, «Метінвест», Ferrexpo, Kernel та «ОККО».

Закон про мобілізацію досі на доопрацюванні. Ми розповідали, які дискусійні норми вже прибрали з тексту документа та чи посиляться мобілізаційні дії одразу з його ухваленням. Мобілізація стала одним із факторів, який бізнеси не можуть ігнорувати, а 84% компаній відносять її до кризових ситуацій, пише Forbes з посиланням на дані опитування Європейської Бізнес Асоціації.

У 2024 році кількість мобілізованих працівників має зрости. За словами CEO Львівського IT-кластера Степана Веселовського, це спричинить істотний вплив на бізнес, зокрема в IT-галузі, де 67% співробітників – чоловіки.

Як пише видання, галузями, у яких переважають вакансії для чоловіків, вважають транспорт та автобізнес, будівництво та архітектуру, охорону й безпеку, сільське господарство та агробізнес, а також виробництво, де потрібні різні робочі спеціальності. Тому деякі компанії дедалі частіше наймають на так звані «чоловічі» посади жінок.

Як компанії розв’язують проблему нестачі кадрів

Співвласник і СЕО мережі «Аврора» Тарас Панасенко розповів журналістам, що в компанії працює майже 11 тисяч осіб, 19% з яких – це чоловіки. Наразі бронювання від мобілізації мають 180 співробітників мережі, ще 140 в листі очікування. Він також зазначив, що мережі свого часу відмовили в бронюванні частини працівників через неправильне оформлення документів, тож запит довелося робити повторно. Тобто алгоритми отримання відстрочки від призову не завжди працюють.

Панасенко зазначив, що якщо у 2021 році складно було навіть уявити жінку, що керує навантажувачем, сьогодні це стало звичною практикою. У мережі керуються насамперед важкістю роботи. Компанія змінила стандарт навантаження палет – тепер це 30 кг. Для переміщення габаритних вантажів облаштовують автоматизовані конвеєрні лінії.

У «ДТЕК Енерго», що має власні шахти, у підземних роботах раніше переважно залучали чоловіків. Сьогодні на підприємстві працюють приблизно 500 жінок. Вони координують роботу ліфтів, лебідок, підземних установок тощо.

Як зазначила аналітикиня рекрутингової платформи Work.ua Євгенія Кузенкова, це не єдиний приклад. Після проходження відповідного навчання на посади машиністок підземних установок перейшли десятки співробітниць «Метінвест Покровськвугілля». Водночас у компанії зазначили, що замінити чоловіків жінками миттєво практично неможливо, адже для виконання певних робіт потрібні роки навчання та досвіду.

Читайте також: Навіщо проводити мобілізацію, якщо більшість війська перебуває в тилу – пояснення Міноборони

У «Логістик Юніон», що входить до складу корпорації «АТБ», жінкам також пропонують опанувати більш традиційні для чоловіків професії, наприклад, штабелерника. Як зазначив директор компанії Олександр Семенцов, попит серед працівниць не шалений, та все ж тут намагаються створити кадровий резерв, аби зменшити ризики. На складах «Логістик Юніон» жінки працюють здебільшого з легкими групами товарів.

Гірничодобувна група Ferrexpo зіштовхнулась із браком кваліфікованих водіїв для транспортних засобів групи С після того, як 10% працівників мобілізувались. Наприкінці 2023 року компанія відкрила Школу водійок. Навчання вартістю 60 тис. грн триває від трьох до шести місяців. Його зараз проходять п’ятеро жінок, двоє з яких уже почали працювати за новим фахом.

Компанія «ОККО» своєю чергою закупила для логістичних центрів допоміжну техніку, що має зменшити фізичне навантаження на жінок, що працюють комірницями. 

Наймання ветеранів та демобілізованих чоловіків

Як зазначила директорка із персоналу в Kernel Наталія Теряхіна, працевлаштування ветеранів може допомогти втамувати кадровий голод. Вона навела приклад пресувальника-формувальника харчової продукції, який втратив кінцівку, пройшов реабілітацію, протезування та повернувся на роботу в компанії.

У Ferrexpo людям, які демобілізувалися пропонують нові посади. Наприклад, один із машиністів бульдозера отримав офер на переведення в корпоративний центр компанії на посаду майстра виробничого навчання.

• Також пропонуємо вам почитати, якими можуть бути наслідки ухилення від мобілізації, за словами військовослужбовця.