logo

«Привеземо вам машину із США, ви зекономите до 30 % на покупці авто». Як працює сервіс Woom

Компанія Woom під замовлення привозить вживані авто із США до України. Команда бере на себе всі турботи − від підбору моделі до доставлення під дім із ключами та техпаспортом. Тільки за перший місяць роботи Woom привезла клієнтам 17 машин, не вклавши в рекламу ні копійки.

У PR-матеріалі MC.today розповідає, скільки можна зекономити на покупці американського авто, у чому особливість сервісу Woom і як співзасновники просували нову компанію під час кризи.

PR-новина?

Що робить Woom

Woom – компанія, що займається доставленням уживаних машин із США. Сервіс заснували підприємці Ілля Рейниш і Зунг Нгуєн навесні цього року.

Илья Рейниш, Зунг Нгуен

Ілля Рейниш, Зунг Нгуєн

Їхня команда розв’язує всі задачі, пов’язані з доставленням авто із США та його оформленням в Україні:

  • підбирає кілька варіантів машин, ґрунтуючись на побажаннях клієнта: за моделлю, маркою, кольором, роком випуску;
  • купує та привозить авто з Америки до України;
  • надає чіткий розрахунок ремонту;
  • робить сертифікат відповідності європейським вимогам, що діють в Україні;
  • ставить машину на облік і підбирає номер;
  • доставляє авто під дім клієнта з ключами та техпаспортом.

Угоду складають, зважаючи на вимоги конкретного клієнта. Там фіксують усе: страхування, дефекти, вартість, терміни доставлення.

Засновники компанії вважають, що їхня головна перевага й відмінність від конкурентів − сервіс. «Ми будуємо компанію, використовуючи три ключові принципи: чесність, сервіс і креатив», – наголошує Ілля Рейниш.

Особливості сервісу

«Ціни на хороші моделі нових імпортних автомобілів в Україні стартують від от $20 тис. За кордоном уживані машини тих самих марок можна купити на 25-30 % дешевше», – відзначає Ілля Рейниш. За підрахунками Woom, 36 % авто на дорогах України пригнали з Європи або Америки.

Засновники компанії вважають, що українці побоюються замовляти вживані машини в США через міфи та стереотипи. Причина − поганий сервіс. Наприклад, хтось боїться, що йому дістанеться «потопельник» (авто, що було під водою або в воді тривалий час – прим.ред.), хоча таких на американському ринку всього 10 %.

«Ми не купуватимемо для вас такий автомобіль, навіть якщо ви попросите. Він “помре” протягом року. Із тієї ж самої причини не привеземо Volkswagen Tiguan за $7 тис., хоча це реально. Така машина також довго не слугуватиме, ще й зміцнить усі ваші страхи», – пояснює співзасновник Woom.

Деякі українці вважають, що перевезення автомобіля затягнеться, а витрати разом із доставленням і ремонтом зрівняються з вартістю нової машини.

«Ми вирішили руйнувати ці страхи за допомогою ефективних інструментів: кришталево чистої комунікації та правди», – говорить Зунг Нгуєн. Він наголошує, що у Woom автомобіль підбирають як для себе. Менеджер розповідає клієнту про всі етапу підбору й доставлення машини. За бажання клієнт може взяти участь у кожному етапі.

За перший місяць роботи Woom привіз клієнтам 17 авто
За перший місяць роботи Woom привіз клієнтам 17 авто
За перший місяць роботи Woom привіз клієнтам 17 авто

Якщо доставлення авто затримується, менеджер телефонує та повідомляє всі подробиці. Клієнт може й сам відстежувати, де тепер машина, за допомогою спеціального сервісу.

У Woom вам підкажуть, де ліпше перевірити й відремонтувати машину, коли вона приїде в Україну. Клієнт отримує контакти перевіреної СТО з професійними механіками й електриками, експертами з кузовних робіт. І список всіх необхідних запчастин – і оригінальних, і якісних аналогів.

Менеджери компанії завжди готові відповісти на всі запитання, що можуть виникнути. «Наш офіс у центрі Києва відчинений сім днів на тиждень, – говорить Ілля Рейниш. – Ви можете нам зателефонувати, написати в будь-який час, щоб уточнити статус, деталі й отримати всю необхідну інформацію».

«Ми розуміємо ступінь відповідальності, що є перед нами, адже автомобіль – це не просто комфорт, а передусім безпека», – додає співзасновник Woom.

Як готувалися до запуску

За словами Іллі Рейниша, досліджувати нішу вони почали в листопаді 2018 року – коли вийшов Закон № 8487, що значно скоротив вартість розмитнення вживаних машин.

Почали із замовлення кількох авто для себе через компанії, що вже надавали таку послугу. «Отримали неоціненний досвід: не було ніякої комунікації та було багато недотриманих обіцянок. Так ми визначили ключові проблеми ніші», – відзначає співзасновник Woom.

Паралельно Рейниш і Нгуєн вивчили всі закони, правила аукціонів і тонкощі американського ринку авто.

А ще протестували десятки СТО в Україні: перевіряли якість і швидкість ремонту, закупівлю запчастин, сервіс.

Щоб вибрати назву для компанії, Рейниш і Нгуєн звернулися в маркетингове агентство Mazer. Там запропонували кілька варіантів і наполягли на тому, щоб уся реклама, комунікації, сайт були українською мовою.

«Нині наші друзі жартують, що єврей і в’єтнамець будують бізнес “винятково українською мовою”. Зрештою ми вибрали назву Woom, тому що можна “заwoomити”, а наш клієнт зробить “woomний” вибір і стане успішним “woomером”. Саме вибір назви став точкою відліку для брендингу компанії», – відзначає Рейниш.

Як просувають компанію

За словами підприємців, новачкам у цій ніші дуже складно залучити клієнтів, особливо під час кризи. Партнери вирішили спочатку не вкладатися в рекламу й робити акцент на креативі.

«Наша стратегія полягала в тому, щоб дати можливість клієнту зекономити ще більше. Ми пропонували кешбек у $300 при покупці автомобіля», – розповідає Зунг Нгуєн.

Стратегія виправдала себе вже в перший місяць роботи. Завдяки «сарафанному маркетингу» під час карантину Woom доставили клієнтам 17 машин. Уже після цього в компанії зняли серію роликів за участю замовників.

PR-новина?

замовити авто

По теме:

Выбор редактора

Ваша жалоба отправлена модератору

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: