Стандарти безпеки вражають. Чоловік випадково викрав чужу Tesla завдяки мобільному застосунку

Мешканець Ванкувера, Канада, дуже здивувався, коли одного разу під час кермування отримав повідомлення з невідомого телефонного номера. Це виявився власник автівки, яку він вважав своєю, повідомляє Gizmodo.

Moss Beach USA - January 1, 2021: Pearl white electric Tesla Model 3 dual motor performance AWD car with 20 inch Uberturbine wheels near San Francisco

Раджеш Рандев поспішав якось забрати дітей зі школи, тож він розблокував нібито свою Tesla Model 3 за допомогою мобільного застосунку та поїхав у справах. Першим здивуванням, яке на нього чекало, була помітна тріщина на лобовому склі. Він навіть перетелефонував дружині, щоби дізнатися, що трапилося. Проте вона запевняла чоловіка в тому, що нічого про це не знала.

Ще за кілька хвилин Рандев не зміг знайти зарядний пристрій, який завжди лежав на одному місці. Проте й це його не надто збентежило.

Аж раптом він отримав повідомлення від незнайомця, який цікавився, чи не він зараз кермує білою Tesla Model 3. Він назвався справжнім власником автівки та припустив, що сталася прикра помилка, оскільки раніше припаркувався поряд із точнісінько такою ж машиною, яка й належала Рандеву. Зрештою чоловіки посміялися з цієї ситуації та домовилися про «обмін», коли «крадій» забере дітей та повернеться назад.

Електронний ключ Tesla дозволяє відчинити автівку та кермувати нею, якщо телефон власника пеленгується у певному радіусі. Коли він віддаляється, Model 3 автоматично блокує двері, навіть якщо їх не зачинити. Кожний електронний ключ прив’язаний до одного конкретного телефона. Складно пояснити навіть те, як Рандев розблокував чужу автівку, коли поряд була його власна. Та й це ще не все: ключ спрацював і вдруге, коли він забрав дітей.

Рандев намагався зв’язатися з представниками Tesla, але його електронні листи або поверталися, або залишалися без відповіді. Можливо, це пов’язано з тим, що кілька років тому власник компанії Ілон Маск звільнив всю її PR-команду.

• Нещодавно ми розповідали, як у Tesla Model Y просто під час руху відпало кермо. За кілька тижнів після цього автовиробник відкликав понад 360 тисяч автівок з автопілотом, оскільки вони могли спричиняти аварії.