Нова Енерджі – останні статті та новини

Компанія «Нова пошта» збирається продати свій енергетичний бізнес «Нова Енерджі», але не одразу. Логістичний оператор уже інвестував в обладнання, що допоможе забезпечити безперебійність роботи під час знеструмлень. У планах «Нова Енерджі» – будівництво десятка газових установок. Але після завершення війни «Нова пошта» налаштована продати компанію. Про це в межах форуму «Енергія бізнесу» від Forbes розповів співзасновник логістичного оператора Володимир Поперешнюк. Він насамперед зазначив, що енергетика – не той бізнес, який хотіла б розвивати група компаній NOVA, і якби не війна, навряд чи «Нова Енерджі» взагалі з’явилась. Хто стане новим власником компанії – поки невідомо, однак, за словами Поперешнюка, це мають бути ті, для кого енергетика – головний бізнес. Читайте також: Перша подібна угода за час війни. «Нова пошта» зацікавилась купівлею банку Що відомо про роботу та плани «Нова Енерджі» За даними видання, компанія придбала приблизно 4 тис. генераторів. Їхнє основне завдання – забезпечити електроенергією під час знеструмлень логістику та відділення «Нової пошти». На це витратили приблизно $13 млн, з яких $10 млн – взято в кредит. Десять газових установок планують побудувати впродовж поточного та наступного року (попередньо, п’ять із них будуть готовими вже у 2024-му). Частину електрогенерації «Нова Енерджі» продаватиме іншим споживачам. А після завершення війни в Україні компанія шукатиме свого нового власника. NOVA створила компанію «Нова Енерджі» навесні 2024 року. Поперешнюк тоді розповів, що група компаній постійно працює над своєю автономністю задля продовження роботи під час кризи. Так було, коли росіяни били по нафтобазах і НПЗ та знищували енергосистему наприкінці 2022 року. Тоді компанія закуповувала бензовози, цистерни, заправні комплекси, а також генератори й акумулятори. Коли ж удари стали завдавати по енергетичній інфраструктурі, електрику, включно з газовою та сонячною генерацією, вирішили виробляти самостійно. Детальніше про це ми писали тут. Нагадаємо, Володимир Поперешнюк нещодавно пояснив, чому не варто оподатковувати міжнародні відправлення, проте погодилися з ним не всі.