Олексій Делюков – останні статті та новини

Компанія Research.ua спеціалізується на аналізі ринку. Вона понад 10 років працює на ринку маркетингових і соціологічних досліджень. Цього разу у фокусі компанії опинився український ринок електромобілів, а точніше, користувачі цього виду транспорту. Команда Research.ua вирішила дізнатися, з якими проблемами стикаються власники електрокарів, на які зміни розраховують і як різні фактори впливають на розвиток електротранспорту в Україні. У партнерському тексті з Research.ua її засновник Олексій Делюков розповідає, що цікавого вдалось з'ясувати. Що відбувається з електрокарами зараз Кількість електрокарів стрімко зростає, а їхня ціна поступово зменшується. За даними Forbes Ukraine, у 2023 році в Україну ввезли рекордну кількість електромобілів – майже 38 тис. Ця цифра у чотири рази перевищила навіть довоєнний 2021 рік. Тобто вітчизняних автомобілістів не лякають ані економічна невизначеність, ані велика кількість блекаутів, пов'язаних з атаками на нашу енергетичну інфраструктуру. Найпопулярнішими марками електрокарів у 2023 році стали Volkswagen, Tesla, Nissan, Renault та Honda. А частка електромобілів минулого року склала 10% від загальної кількості імпортованих авто. Для порівняння: 2021 року вона складала 1,2%. Мабуть, секрет у тому, що більшість електрокарів, які ввезли в Україну, не є новими. За інформацією Адміністрації міжнародної торгівлі США, наша країна увійшла в першу трійку країн, які найбільше імпортують американські уживані авто. Тобто електрокар – це вже давно не розкіш, а просто одна з опцій, доступна для автомобілістів. Що ми намагалися з'ясувати Ми поставили собі на меті висвітлити п’ять ключових аспектів: Рівень доступності зарядних станцій для власників електромобілів у різних містах. Проблеми, з якими стикаються українські власники електромобілів у зв’язку з доступом до зарядних станцій. Відгуки власників електромобілів щодо зручності використання зарядних станцій. Відповідь на запитання: «Як впливає кількість зарядних станцій на розвиток електромобільного транспорту в Україні?» Які рішення могли б покращити життя українським власникам електрокарів. Невеличкий спойлер: усю цю інформацію ми змогли зібрати й поділимося з вами нею. Але спочатку декілька слів про те, як ми проводили це дослідження. Ознайомитися з повними результатами дослідження можна за посиланням Як ми досліджували Ми використовували метод онлайн-інтерв'ю із застосуванням нашої розробки – онлайн-панелі «Власна думка». У пілотажному опитуванні, яке Research.ua проводила в серпні 2024-го, взяли участь 57 респондентів, які проживають в Україні і є власниками електромобілів. Також ми провели декілька глибинних інтерв'ю – про інсайти, які ми з них винесли, я також розповім. Як виглядає аудиторія, яка брала участь в опитуванні? Вік респондентів – від 18 до 55 років, серед них 60% чоловіків і 40% жінок. Більшість респондентів проживають у Києві, інші – у Дніпрі, Львові, Одесі, Харкові та інших містах України. 88% з них працюють, 79% мають повну вищу освіту. Також під час дослідження ми використовували платформу YouScan.io. За допомогою цього інструменту вдалось зібрати і проаналізувати багато публікацій у медіа та соцмережах, присвячених проблематиці електрокарів в Україні. Як часто, як довго та де українці заряджають свої електрокари Більшість респондентів користуються зарядними станціями для автомобілів щодня або кілька разів на тиждень. В основному тривалість заряджання складає понад годину – 72%. Під час глибинних інтерв'ю ми дізналися про те, що важливим фактором при виборі місця для заряджання є наявність поблизу улюблених кафе, ресторанів або магазинів, де можна провести час, поки електромобіль заряджається. 49% респондентів найчастіше використовують звичайні зарядні станції. 33% опитуваних вибирають швидкі зарядні станції, 18% заряджають свій електромобіль вдома. Більше деталей за посиланням З якими проблемами стикаються українські власники електрокарів Спочатку розглянемо, чи взагалі власники електромобілів задоволені якістю інфраструктури, призначеної для заряджання їхнього транспорту. Цікаво, що 39% кажуть, що так чи інакше задоволені, ще 40% оцінюють інфраструктуру нейтрально і лише 21% нею не задоволені. Але з якими складнощами стикаються власники електрокарів в Україні? Ми розділили можливі проблеми на два типи – технічні й організаційні. Передбачувано, що головними проблемами респонденти назвали недоступність зарядної станції (вона зайнята) й необхідність чекати в черзі. Під час глибинних інтерв'ю декілька респондентів поскаржилися на те, що паркувальні місця біля торговельних центрів, призначені для заряджання електрокарів, не рідко займають власники бензинових авто. Тобто місце, яке можна було б використати для заряджання, використовується просто як паркувальне. Також респонденти поділилися своїм лайфхаком – вони використовують спеціальні застосунки, які показують найближчі зарядні станції та повідомляють, чи вони вільні. Також завдяки такій програмі можна дізнатися, чи підходить конкретна станція для заряджання саме вашої моделі електрокара. Ця система працює не ідеально, зізнаються респонденти – іноді застосунок надає неправдиву інформацію. Але все одно ця опція дуже полегшує життя. Що треба змінити? Звичайно, відповідь на це запитання ми могли б отримати й без проведення опитування – треба збільшити кількість зарядних станцій. 96% респондентів не задоволені їхньою кількістю. Але це не єдиний фактор, який можна було б поліпшити. Отже, на які ключові зміни сподіваються українські власники електрокарів? Серед інших факторів, які могли б поліпшити зарядну інфраструктуру в Україні, респонденти згадують поліпшення технічного стану зарядних станцій, збільшення їхньої швидкості й потужності. Також вони радять зробити станції просторішими. Як ми бачимо, попри певні проблеми, кількість електромобілів в Україні помітно зростає з кожним роком. Є всі підстави вважати, що цей тренд збережеться попри недосконалість інфраструктури, перебої з електрикою та інші негативні фактори. Чи поліпшиться інфраструктура в майбутньому, як на це сподіваються українські власники електрокарів? Сподіваємось, що так. Адже якщо існує попит, ринок на нього завжди відповідає. З повними результатами нашого дослідження ви можете ознайомитись за посиланням. І чекайте на нові наші дослідження, які охоплять інші напрями – від екологічного харчування до використання штучного інтелекту. Більше деталей