Як зміниться попит на автокредитування у 2024 році – прогноз експерта

Після зниження облікової ставки до 15% банки в Україні отримали можливість розробляти більш привабливі програми для населення та бізнесів. За експертними прогнозами, це може вплинути також на сегмент автокредитування.

Зокрема, йдеться про розвиток спільних програм комерційних банків та автодилерів на тлі того, що середні ставки скоротилися до 10% річних. Прогнозами про те, що відбуватиметься в цьому сегменті ринку, поділився керівник напрямку автокредитування «ГЛОБУС БАНКУ» Сергій Кіпоренко.

Сучасні гнучкі програми дають українцям можливість отримати кредит залежно від статків:

• на більш тривалий термін (до 7 років для нових авто та 10-12 років для вживаних авто);
• за мінімального першого внеску (від 10% вартості авто).

Водночас для покупців-позичальників стали вигідні умови за програмами trade-in.

Читайте також: Експертка назвала 3 кредитні програми, які будуть вигідними для підприємців у 2024 році

За словами Кіпоренка, у 2023 році кількість придбаних автомобілів у кредит перевищила 90 тис. шт. Це майже вдвічі більше, ніж у 2022 році. Він пояснив, що зниження облікової ставки дало змогу банкам залучати більш «дешеві» ресурси. Ставки за автокредитами залежно від терміну погашення, першого внеску та загальної вартості автомобіля знизилися в середньому на 2-3%. Саме тому з другої половини 2023 року, а особливо в четвертому кварталі, кількість придбаних автомобілів у кредит, порівняно з початком року зросла майже на 30%.

«І подальше зростання обсягів автокредитування багато в чому залежатиме від економічної ситуації в країні, що віддзеркалиться передусім у можливостях банків залучати фінанси для розвитку кредитних продуктів», – зазначив Сергій Кіпоренко.

Які автівки купують українці

Експерт відзначив, що загальна структура попиту практично не змінилась. У 2023 році українці купували в кредит електрокари та гібридні автівки вартістю $30-45 тис. Їхня частка становила 25% від загальної кількості позик на придбання авто. Приблизно 20% кредитів припали на сегмент преміум (автівки вартістю від $80 тис.), ще 15% – на транспортні засоби за $18-20 тис.

Кіпоренко припускає, що у 2024 році співвідношення кількості придбаних у кредит нових автомобілів може дещо змінитися. На це може вплинути вихід на ринок нових гравців та збільшення кількості кредитних пропозицій із більш лояльними та гнучкими кредитними умовами. Так, за прогнозом, частка автомобілів за ціною $18-20 тис. може зрости до 20-25%. Також збільшиться попит на електрокари.

Читайте також: Ставки за іпотечними кредитами можуть знизитися до довоєнного рівня – експертка

На думку Сергія Кіпоренка, попит на автокредитування визначатимуть:

• гнучкість та варіативність умов придбання транспортних засобів;
• широкий модельний ряд під різні фінансові можливості;
• наявність розгалуженої мережі сертифікованого автосервісу;
• якісні характеристики автомобіля, зіставні з його ціною;
• можливість за 3-5 років продати автомобіль зі збереженням до 40-50% його початкової вартості.

«Слід також додати важливу деталь: усе більше покупців зорієнтовані на придбання як повністю електричних машин, так і гібридів. І тому популярність того чи іншого бренду залежатиме ще й від його “потрапляння” в потреби покупця та прийнятної ціни», – підкреслив експерт.

Загалом, за його прогнозом, у 2024 році умови придбання автомобілів стануть ще більш лояльними для позичальника, відповідно може зрости кількість придбаних авто в кредит.

Раніше ми розповідали, як у 2024 році розвиватимуться кредитні програми комерційних банків, як-от «5-7-9%», «єОселя» та інші.