Уволил 4000 человек и хотел продать Tesla. 5 сложностей Илона Маска как главы совета директоров Tesla

29 сентября Комиссия по ценным бумагам и биржам США добилась увольнения Илона Маска с должности главы совета директоров Tesla и оштрафовала его на $20 млн. Причина – публикация миллиардера в Twitter.

Он написал, что собирается сделать Tesla частной компанией и уже нашел инвестора, который готов выкупить акции по цене $420. На тот момент они стоили $379. Твит вызвал негодование ничего не подозревающих акционеров Маска, а потом спровоцировал ажиотаж на рынке.

В результате акции компании подешевели на 11 %, а Комиссия по ценным бумагам, которая защищает права инвесторов, подала на Илона в суд. Теперь он не сможет возглавлять совет директоров Tesla в течение трех лет.

Редакция MC Today собрала пять самых ярких фактов об Илоне Маске и его работе в Tesla.

Он уволил 4 тыс. человек

Этим летом Илон заявил, что увольняет 9 % всего штата Tesla. Это около 4 тыс. человек. Таким образом он хотел снизить расходы компании.

За год до этого Маск уволил еще 400 сотрудников, но в тот раз — по их вине. Тогда в Tesla приостановили продажи и отправили на доработку 11 тыс. автомобилей. На дополнительных тестах эксперты обнаружили, что при аварии заднее сидение может неудачно сложиться и ранить пассажира. Маск начал аттестацию сотрудников, которые отвечали за это, и 400 человек ее не прошли. В результате их уволили из компании.

Он отозвал 123 тыс. автомобилей из-за мелкой проблемы

В этом году Илон решил отозвать 123 тыс. автомобилей Tesla модели S. Дело в том, что после запуска продаж в компании обнаружили проблему − ускоренную коррозию болтов в усилителе руля. На низких скоростях и во время парковки это могло несколько усложнять вождение.

Данная проблема могла бы проявиться только в условиях холодного климата, а за время, пока Tesla S продавалась, ни одного такого случая не было зафиксировано. Тем не менее компания решила приостановить продажи всех автомобилей и побила внутренний рекорд по отозванным машинам.

Он не скрывал технологии от конкурентов

Перед командой Tesla Илон поставил не самую простую задачу – заменить все автомобили в мире на электрокары. Но одной компании не под силу удовлетворить такой большой рынок, потому Маск принял решение опубликовать свои патенты.

С 2014 года они полностью бесплатны и открыты для всех желающих. Таким образом Илон попытался привлечь к своим разработкам внимание больших корпораций и подтолкнуть их к тому, чтобы они делали больше электромобилей.

Он не умел вести финансы

В 2007 году Tesla готовила к выпуску свою первую модель автомобилей Roadster. Себестоимость одной машины составляла $68 тыс., а продавать ее решили по $85 тыс. Но эти подсчеты были только приблизительными, ведь изначально у Илона был весьма небрежный подход к финансам.

После аудита оказалось, что реальная стоимость одной модели – $170 тыс. Ошибка дорого стоила Маску: он столкнулся с недовольством клиентов, недоверием инвесторов и потратил много времени.

Он чуть не продал свою компанию

В 2013 году Tesla переживала не самые лучшие времена. Автомобили плохо продавались, а денег не было. Маск решился на отчаянный шаг – продать компанию, чтобы тем самым спасти ее. Он пришел к своему товарищу и сооснователю Google Ларри Пейджу с предложением купить Tesla за $6 млрд.

Но Маск хотел оставаться у руля компании еще как минимум восемь лет, а Google должна была вложить в Tesla еще $5 млрд. Руководство Google посчитало такие цифры завышенными и отвергло предложение Илона. Через несколько месяцев продажи Tesla наладились, компания получила выручку в полмиллиарда долларов, и продавать ее уже не было смысла.