В Амстердаме открыли первый подводный велопаркинг. Как он выглядит (видео)

Редакторка MC.today
Розкажіть про статтю:

В Амстердаме завершили строительство первого подводного велопаркинга стоимостью около $65 млн. Интересно, что там нет ни одного места для автомобилей. Пересказываем, что о нем известно, со ссылкой на The Verge.

Этот проект может показаться слишком футуристичным, но только не для Нидерландов. Жители страны массово отказываются от личных автомобилей, а правительство поощряет переход на экологичные средства передвижения.

Паркинг находится неподалеку от Центрального вокзала Амстердама. Он рассчитан на 6 300 обычных велосипедов и 700 тандемов. В феврале застройщики планируют открыть для посетителей еще одно помещение и увеличить количество паркомест до 12 тысяч.

Центральный вокзал города ежедневно принимает около 200 тыс. гостей. Амстердам уже известен своей разветвленной сетью велосипедных дорожек и поощрением велоспорта. Но раньше люди оставляли своих двухколесных «лошадок» на стихийных наземных паркингах. Теперь эту проблему частично решили.

В начале строительства рабочим пришлось «слить» воду перед построенной в XIX веке станцией. Это позволило обустроить пол и «собрать» влагонепроницаемую бетонную конструкцию. Она состоит из гигантских колонн, которые подвозили к месту строительства паркинга на баржах, и крыши. После завершения работ здание «погрузили» под воду.

К наземному входу в паркинг посетителей ведет обычная велосипедная дорожка. Рядом с ним расположено табло, показывающее количество свободных мест. Чтобы попасть внутрь, можно воспользоваться пешеходными коридорами или подвижными эскалаторами. Говорят, благодаря системе навигации и помощи персонала ориентироваться внутри паркинга довольно легко.

Но те, кто уже протестировал это инженерное чудо, отметили, что у него есть и определенные недостатки. Например, паркинг не приспособлен для крупногабаритных моделей, которые обычно выбирают семьи с маленькими детьми. Также в помещении отсутствуют зарядные станции для электровелосипедов. Паркинг рассчитан преимущественно на владельцев специальных транспортных карт или чипов, которыми маркируют транспортные средства. Хотя туристы могут купить абонемент с фиксированным временем заезда и выезда.

Напомним, ранее мы рассказывали о «самой быстрой обуви», которая оказалась роликами за $1 тыс.


Схожі статті по темі