logo

Включают габариты и открывают багажник. Хакеры дистанционно управляют автомобилями Tesla из-за проблем в системе безопасности

Юлія Фещенко
Редакторка MC.today
Розкажіть про статтю:

Исследователи охранной компании Synack­tiv нашли и на днях презентовали на конференции Pwn2Own в Ванкувере, Канада, странные уязвимости электрокаров Tes­la, благодаря которым хакеры могут получить доступ к внутренним системам автомобилей и управлять ими. Редакция MC.today пересказывает подробности со ссылкой на TechCrunch.

PARIS, FRANCE - NOVEMBER 29: Row of New Tesla Model S cars in front of showroom in Paris, France. Tesla is an American company that designs, manufactures, and sells electric carsPARIS, FRANCE — NOVEMBER 29: Row of New Tes­la Mod­el S cars in front of show­room in Paris, France. Tes­la is an Amer­i­can com­pa­ny that designs, man­u­fac­tures, and sells elec­tric cars

Из-за трех взаимосвязанных уязвимостей в электронике Tes­la злоумышленники могут удаленно управлять электрокарами. Взлом позволяет им включать и выключать габариты, открывать багажник, сигналить, запускать стеклоочистители и даже выбирать радиостанции.

Худший сценарий, по крайней мере известный исследователям, – это неожиданный выход на связь с водителями для развлечения или для того, чтобы оказывать на них определенное давление. В Tes­la проблему не отрицают и будут работать над исправлением ошибок. В компании также заверили, что даже если злоумышленники получат некоторый доступ к системам Tes­la, они не смогут дистанционно заставить автомобиль тронуться с места или остановиться, как и управлять им.

Впрочем, один из исследователей Элои Бенойст-Вандербекен предполагает, что это не так.

«Я не думаю, что разработчики Tes­la могут быть уверенными в этом. Если мы правильно понимаем архитектуру их электрокаров, это вполне возможно. Но наша гипотеза нуждается в проверке. Пока у нас нет полного доступа к технологиям Tes­la, поэтому неизвестно, сможем ли мы управлять автомобилями на расстоянии», – сказал он в разговоре с журналистами и пообещал провести все тесты, как только получит электрокар в свое распоряжение.

Исследователи обошли систему безопасности Tes­la с помощью Blue­tooth и таким образом получили доступ к информационно-развлекательному центру машины, а затем нашли возможность давать ей определенные команды. Впрочем, они отметили, что компания Илона Маска выпускает достаточно надежные автомобили, которые действительно сложно взломать. В то же время эксперты Synack­tiv посоветовали автопроизводителю усилить безопасность, поскольку у электрокаров есть выход в интернет и они могут стать мишенями для злоумышленников.

  • Ранее мы рассказывали, как мужчина случайно угнал чужой автомобиль из-за сбоя в мобильном приложении Tes­la. Также предлагаем вам почитать о том, что у Mod­el Y отпал руль прямо во время движения.