logo

Майами, стартап, новые рынки. Как Авдеева, Шмигельская и Куницкий используют страховку Easy Peasy и решаются на новое

18 May 2021

В кризисный год Марина Авдеева запустила стартап – страховку для автомобилей по принципу «сколько едешь – столько платишь». Наталья Шмигельская создала сайт быстрой доставки еды «Фудмама», а Кирилл Куницкий перевел офлайн-конференции по управлению бизнесом в онлайн.

В партнерском материале со страховой компанией «Арсенал Страхование» и ее новым проектом Easy Peasy герои рассказали MC.today о том, как извлекать выгоду из перемен.

Партнер проекта?

Марина Авдеева, управляющий акционер СК «Арсенал Страхование», основательница Easy Peasy

Придумала страховать автомобили по принципу «сколько едешь – столько платишь»

Весь офис ушел на «удаленку», а мы вчетвером создавали стартап. На перемены меня толкнул бизнес-интерес. Во время карантина нам звонили клиенты с жалобами: «Мы заплатили за годовую страховку, а на машине не ездим! Можно ли что-то придумать?»

Я поняла, что человек, еще вчера ездивший в офис, сегодня работает дома, а машина просто стоит у него под окном. Значит, людям нужна страховка не на год, а такая, которая работает по принципу «включил-выключил». Так появилась идея Easy Peasy. Я собрала команду из четырех ребят, и, пока весь офис был на «удаленке», мы создавали стартап.

Команда стартапа Easy Peasy
Команда стартапа Easy Peasy

Технология без эмоций не имеет смысла

Мы решили, что у Easy Peasy не будет отделений, мы будем только в онлайне. Через приложение можно будет купить стартовый пакет страхования и докупить километры. Нам не надо звонить – достаточно написать в любой мессенджер.

Когда я сказала ребятам, что компания будет называться Easy Peasy Insurtech, они ответили: «Что? Ты с ума сошла?» А когда эту фразу услышал мой десятилетний сын, он продолжил: «…lemon squeezy!» Каждый ребенок, который учит английский, знает это выражение: «Easy peasy lemon squeezy» – «проще, чем выжать лимон». Технологическая разработка – это, конечно, основа проекта, но технология без эмоций не имеет смысла. А такое название звучало провокационно и весело.

Монетизация на провале

Наверное, самый большой мой провал случился на презентации нашего проекта на Big Money: у меня не сработало видео, и пришлось объяснять идею на пальцах.

В прямой трансляции на канале Big Money появилась куча хейтеров. Зато нам самим не пришлось их заводить! (смеется) Как известно, они поднимают рейтинг. Я назвала этот случай монетизацией на провале.

Easy Peasy – стартап. Огромные затраты идут на разработку, креатив, продвижение. Выход на международную арену тоже требует вложений: сейчас идем в Казахстан. Будем счастливы, если в ближайший год заработаем на зарплату бухгалтеру.

Застрахуйтесь с Easy Peasy

Зато прибыль «Арсенал Страхования» в 2020 году рекордная за всю историю компании, как и у всех игроков страхового рынка. Кроме тех, кто специализировался на страховании туристов: границы были закрыты, люди не выезжали из страны. Доля каско в нашей компании больше 60%. А так как многих перевели на «удаленку» и люди ездили на машинах реже, страховых случаев тоже стало меньше. И убыточность страховок этого вида сократилась вдвое – с 53% до 25%.

Езжу на Maserati, и сама пользуюсь страховкой Easy Peasy

У меня нескромный автомобиль – Maserati, его страховка каско стоит около 120 тыс. грн в год. При этом я нечасто езжу по городу, живу недалеко от офиса, в командировки не езжу. Зимой машина просто стоит на парковке. Поэтому мне выгоднее с Easy Peasy: стартовый пакет на 500 км стоил около 15 тыс. грн, но я их пока что не отъездила.

Купить Maserati было эмоциональным решением. В 2012 году я собиралась уйти с поста топ-менеджера иностранной компании, и мне хотелось драйва в жизни.

Помню, я пошла в автосалон у дома, выбрала автомобиль цвета гнилой вишни с бежевым салоном и сказала, что приду за ним завтра. Но на следующий день автомобиля уже не было! Оказалось, что его продали полчаса назад. Я даже подумала, что меня разводят, ведь Maserati не продаются как горячие пирожки! Но это была правда. Мне предложили альтернативу – авто голубого цвета с кроваво-красным салоном и скидку на него, поскольку его делали на заказ, но клиент от покупки отказался. Я подумала пару часов и согласилась.

Марина Авдеева, основательница Easy Peasy

Машине уже восемь лет, но я до сих пор получаю сумасшедшие эмоции во время езды. Мне нравится, как пахнет кожа в салоне, ее ярко-красный цвет, как она рычит, когда включаешь зажигание, набираешь скорость. Она дает мне эмоции, которых чаще всего в жизни человека на серьезной позиции в финансовом секторе нет.

Застрахуйтесь с Easy Peasy

 

Наталья Шмигельская, основательница холдинга «Асторг», компании «Укрптахосервис», торговой марки «Готово»

Запустила сайт готовой еды «Фудмама» с возможностью доставки в любую точку Киева за 30 минут

Если ниша пустая, надо быстро туда бежать

За 25 лет своей предпринимательской практики я поняла: бизнес должен постоянно меняться, иначе он умрет.

Я заметила, что люди не хотят заниматься готовкой, потому что время – их самый ценный ресурс, и в ноябре, во время карантина, запустила проект «Фудмама» – сайт готовой еды с возможностью доставки в любую точку Киева за 30 минут.

К созданию нового проекта подтолкнули еще и риски в другом бизнес-направлении – private label (сетевая торговая марка. – Прим. ред.): мы делаем замороженные полуфабрикаты для ресторанов и отелей, а во время карантина эта сфера сильно пострадала.

В октябре мы разработали сайт для «Фудмамы», подготовили производство к тому, чтобы делать не только мясные блюда, как было в проекте «Готово», но и сырники, блинчики, вегетарианскую линейку. Кухня у нас на любой вкус: есть и гречка с гуляшом, и филе куриное по-тайски с киноа и овощами, и котлета по-киевски. Параллельно с сайтом создавали упаковку, видеоролики, проводили фотосессии. Два месяца прошло от идеи до реализации. Сейчас расширяем производство, потому что мощностей уже не хватает – бежим на большой скорости.

Планируем еще и франшизу

В 2020 году мы разработали много идей и реализовали их, а теперь проходим тест на время: упорядочиваем и проверяем, что работает, а что нужно менять. Например, во время первого локдауна начали продавать в супермаркетах готовые ланчи торговой марки «Готово», но они расходились не так хорошо, как нам хотелось. Анализ продаж помог нам нащупать правильный путь. Мы решили продавать ланчи через интернет-магазин корпоративным клиентам, и на этот раз результат был лучше.

В период карантина стало ясно: все, что работает навынос, работает успешно. И мы задумали запустить франшизу «Фудмама» как бизнес под ключ, который может успешно работать офлайн.

Другие предприниматели открывают по всей стране гастрономические точки, в том числе с нашей продукцией, где можно пообедать, взять еду навынос или заказать доставку в радиусе 3 км. На старте «Фудмамы» продаем 10 тыс. упаковок в месяц. Без рекламы. За неделю обслуживаем 2–3 тыс. клиентов.

Как управлять командой, зимуя в теплых странах

Уже несколько лет я зимую в Майями или в Таиланде. Раньше не рассказывала о своих поездках: чувствовала вину перед партнерами за то, что они работают, присутствуя лично, а я решаю вопросы удаленно. Но карантин позволил мне открыто говорить о том, что я не провожу зиму в Киеве. Все убедились, что работать удаленно можно и нужно.

В Киеве у нас только главный офис. Мои бизнесы и все управленцы – в Киевской области. Маркетолог переехала на ПМЖ в Бельгию, и это даже на пользу делу, поскольку у нее получается сравнивать наш рынок с европейским. Выходит, мы и так всегда работали удаленно и научились делать это эффективно.

Я не боюсь что-то упустить, потому что доверяю команде.

Предпринимателю нужно уметь делегировать задачи – только так сотрудники развиваются, а компания растет.

Я держу все точки контроля, но не в ежедневных делах, а в глобальных результатах. Мы созваниваемся с коллегами, когда это необходимо: обсуждаем стратегию, решаем срочные вопросы.

Мне не надо думать о страховке, пока я занимаюсь бизнесом

У меня две машины – Bentley Continental и Mercedes-Benz S450. Страховка каско обходилась мне в 80 тыс. грн в год за Mercedes и 100 тыс. грн за Bentley. Mercedes водит мой водитель и наезжает в среднем 100 км в день, а на Bentley я езжу сама, и мой месячный пробег небольшой – около 500 км. Раньше за страховку машины приходилось платить поквартально 25 тыс. грн вне зависимости от того, езжу я на авто или улетела в Майами.

На Big Money Форуме я впервые услышала о страховке Easy Peasy и подумала: «О! Это как раз для меня!» Стартовый пакет Easy Drive на 500 км обошелся мне в 29 750 грн для Bentley. Исходных километров хватило больше чем на месяц, а дополнительные докупаю по цене 4 грн за км. В месяц страховка Easy Peasy в среднем обходится мне в 2–3 тыс. грн, то есть в год я плачу почти в три раза меньше.

Наталья Шмигельская

Это круто, ведь мне не надо думать о страховке, пока я занимаюсь бизнесом, находясь в другой стране. С Easy Peasy все предельно ясно: езжу – плачу, не езжу – не плачу. И служба поддержки онлайн удобная: на вопросы отвечают очень быстро.

Застрахуйтесь с Easy Peasy

 

Кирилл Куницкий, бизнесмен, основатель международной образовательно-консалтинговой компании «Бизнес-Конструктор», автор комплексной методологии по систематизации бизнеса

Перевел офлайн-бизнес-мероприятия в онлайн и трансформировал флагманский продукт «Собственник бизнеса 2.0»

К переменам подтолкнули проблемы клиентов

Восемь лет назад я основал компанию «Бизнес-Конструктор». Мы помогаем собственникам и топ-менеджерам систематизировать бизнес: учим их инструментам управления, которые они сразу же внедряют. Когда начался карантин, мы стали получать от клиентов просьбы помочь им перестроиться на новые рельсы. К нам обращались и те предприниматели, с которыми мы до этого не работали, – кризис рождает спрос на эффективность.

В 2019 году году я часто повторял, что предпринимателям нужно формировать финансовый резерв – откладывать хотя бы 10% прибыли.

Пандемия больнее всего ударила по тем компаниям, у которых этого резерва не было, зато было много внутренних проблем: несистемное управление маркетингом и продажами, слабая команда, финансы распределялись неэффективно. Мы быстро отреагировали на запрос и запустили продукты по антикризисному менеджменту.

Это короткие программы, которые объясняют клиентам, как скорее взять под контроль финансы, увеличить продажи, использовать performance-маркетинг (вид интернет-маркетинга, который помогает привлечь новых клиентов. – Прим. ред.).

Параллельно нам пришлось перестраивать и свой бизнес. «Бизнес-Конструктор» – один из крупнейших операторов бизнес-мероприятий, но из-за карантина мы рисковали потерять до 50% дохода.

Спустя месяц я аплодировал нашей команде за скорость, с которой ей удалось перестроиться. Мы быстро внедрили новые продукты, сместили фокус на онлайн, перестроили внутренние процессы. Благодаря этому в первый карантин компания просела всего на 20% от плановых показателей.

Ребята трудились в выходные, а иногда даже по ночам, но не было ни одного конфликта, ни одного сбоя в работе. К сожалению, не обошлось без сокращений: часть нашей команды была ориентирована на работу с офлайн-мероприятиями, мы пытались адаптировать их к работе в онлайн-проектах. Кому-то удалось переключиться, но с некоторыми, увы, пришлось расстаться.

Главное – мы сумели поддержать наших клиентов. Я до сих пор получаю сообщения с благодарностями: «Если бы не ваши антикризисные продукты, мы не пережили бы карантин».

Работали с 5 странами, а теперь – с 20

За время карантина мы вышли на весь мир и за 2020 год расширили клиентскую базу с пяти стран до 20.

Естественно, не обошлось без перестройки ключевых продуктов. Сильнее всего мы изменили наш флагманский продукт «Собственник бизнеса 2.0»: программа из трехмесячной превратилась в шестимесячную, поменялись структура и логика работы с клиентами. Эта программа лишь на 30% состоит из обучения, остальные 70% – практика и внедрение инструментов в бизнес клиентов с помощью наших консультантов. Сейчас мы работаем с Верой Брежневой, Дмитрием Карпачевым, с предпринимателями из рейтинга топ-100 Forbes в Украине.

В сложные периоды важно не забывать про восстановление сил

Мы работали интенсивно, и я понимал, что нужно сохранять энергию, ведь на мне роль главного эксперта компании и CEO. Несмотря на множество задач, я путешествовал в прошлом году не реже, чем обычно. Конечно, больше по Украине: наездили с женой за рулем не одну тысячу километров.

Кстати, тут спасибо Марине Авдеевой за ее новый стартап Easy Peasy. Страховка для автомобиля Easy Drive добавила нам спокойствия в поездках: покупаешь стартовый пакет за 4,5 тыс. грн, в который уже включены 500 каско-километров, а когда они заканчиваются, платишь 1,5 грн за каждый километр и ездишь уверенный, что риски покрыты полным каско-страхованием. Удобная штука, еще и с крутым мобильным приложением! В его мессенджере я могу быстро получить ответ на свой вопрос о страховке.

Были и заграничные поездки, ловили с женой все возможности вырваться в какую-нибудь открытую страну для смены обстановки.

В кризис решающий фактор для бизнеса – то, как скоро он адаптируется к изменениям в окружающей среде. И еще управление рисками. Я действовал именно так, поэтому смог пройти через кризис с минимумом потерь и перестроить бизнес на новые рельсы.

Партнер проекта?

Застрахуйтесь с Easy Peasy

Ваша жалоба отправлена модератору

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: