Машина будущего: чешуйки, управление жестами и приборы на ладони. Смотрите, на чем мы будем ездить через 50 лет
На Международной выставке потребительской электроники (CES-2020) в Лас-Вегасе компания Sony неожиданно показала концепт своего первого электромобиля. Как выглядит «машина будущего», зачем Sony занялась разработкой несвойственного для себя продукта и что еще интересного показали на выставке, разбиралась редакция MC.today.
Друзья, мы в редакции mc.today мечтаем публиковать ваши истории. С вами приключилось что-то странное и необычное на работе, в поездке, прямо на улице? Расскажите об этом нам, отправив письмо на [email protected].
Что особенного в новой машине?
Презентовали новый электрокар быстро, не более двух минут. Пока о концепте под названием Vision-S известно немного, но уже можно сказать, что он буквально нашпигован новейшими технологиями.
В машине более 30 датчиков различного назначения. Например, есть твердотельный LiDAR для точного определения расстояния до предметов и построения трехмерных карт дороги. Технология Sensor Fusion позволяет машине ориентироваться даже в условиях плохой видимости – в темноте или в тумане. Кроме того, установлена система распознавания людей и предметов – как снаружи, так и внутри салона.
Есть функция управления жестами и система объемного звучания. Также компания обещает бесперебойное подключение к интернету.
По словам Sony, автомобиль оснащен новой электрической платформой, которая потенциально может работать и на других типах транспортных средств, таких как внедорожники.
Снаружи дизайн автомобиля напоминает Porsche, а в профиль заметно сходство с Lucid Motors Air. Широкоугольные дисплеи в салоне напоминают те, которые устанавливает в своих электромобилях китайский стартап Byton.
В пресс-релизе говорится, что при разработке концепта Sony сотрудничала с такими компаниями, как Bosch, Continental, GeneTex, Nvidia и Magna.
Когда можно будет увидеть электрокар?
«Этот прототип воплощает наш вклад в будущее мобильности», – заявил главный исполнительный директор Sony Кенитиро Йошида. Однако он не назвал даже примерные сроки, когда Vision-S будет запущен в серийное производство.
Есть основания предполагать, что это не произойдет никогда. Похоже, концепт изначально создавался не как прототип будущего серийного автомобиля, а как демонстратор новых технологий, которые в дальнейшем можно будет продавать другим компаниям.
Как пишет TechCrunch, это вполне вписывается в нынешнюю стратегию компании. Например, датчики для смартфонных камер Sony уже используются во многих гаджетах других производителей, даже в новейшем iPhone Pro.
Были ли еще интересные электрокары?
Еще одна интересная автомобильная новинка на CES-2020 – полностью беспилотный электрокар от Mercedes-Benz в стиле фильма «Аватар».
В машине Vision AVTR нет руля и привычных элементов управления, а приборная панель проецируется прямо на ладонь. Датчики способны отслеживать сердцебиение пассажира и даже подстраивать под его ритм светодиодную подсветку. На крыше – целых 33 декоративных люка, внешне напоминающих крупные чешуйки рептилии.
«Мы хотели создать не машину, а нечто, похожее на живой организм», – заявил Горден Вагенер, глава конструкторского отдела компании.
Сообщить об опечатке
Текст, который будет отправлен нашим редакторам: