«Налоги в Украине слишком большие». Сооснователь «Новой Почты» Вячеслав Климов в блоге «Большая Рыба»

В очередном выпуске блога «Большая Рыба» Александр Колб взял интервью у основателя «Новой Почты» Вячеслава Климова. Тот рассказал, как будет работать его компания в будущем, и объяснил, почему он не хочет на пенсию.

«MBA в Украине вредит предпринимателям». Сооснователь «Новой почты» Вячеслав Климов в блоге «Большая Рыба»

Редакция MC Today выбрала самое интересное из разговора.

Об образовании

На заре запуска нашего бизнеса мы ездили в Кремниевую долину. Такие поездки дают возможность вырваться из рутины и получить вдохновение. Конечно, когда ты возвращаешься домой, можешь тут же попытаться внедрить что-то из увиденного там. Но самая большая ценность, как я считаю, в том, что ты вдохновляешься и получаешь «пинок под зад».

Украинский MBA плохой, это точно. Иногда он может даже навредить человеку, потому что не учит предпринимательству. Возможно, вас научат вести финансы, но нормально обучить управлению персоналом не смогут.

О налогах

В 2018 году мы заплатили 3,3 млрд грн налога в бюджет. Жалко ли нам этих денег, учитывая, что не совсем понятно, куда они уйдут? Конечно, жалко. Нам часто говорят: вы же сами содержите тех людей, которые вас атакуют и создают трудности. Но одно дело жалеть, а другое – не платить налоги.

Я считаю, что налоги в Украине слишком большие, поэтому понимаю стремление бизнеса оптимизировать их законным путем. Я понимаю позицию предпринимателей, которые хотят, чтобы их налоги стремились к нулю. Это нормально.

Эти люди создают рабочие места, обеспечивают транспортом и так далее. Мы не осознаем, насколько много товаров, производимых малым и средним бизнесом, мы потребляем. Это, кстати, касается и разговоров о ФОПах, которых сейчас очень много.

Малый и средний бизнес – живая, полная энергии единица украинской экономики. И любая инициатива государства как-то прижать предпринимателей – это путь к полному коллапсу.

Об украинской экономике

Украине нужно определиться, какая она: страна рыночной экономики или страна худшей формы социализма. Нужно понять, в чем наша бизнес-модель. Единственный способ, при помощи которого мы можем добиться успеха, – стать страной с либеральной экономикой, но не как в Европе. Европа сейчас плохой пример, потому что она заигралась в социализм. Они забыли, что их ключом было предпринимательство. Хорошие примеры – это, например, страны Прибалтики.

Государство тратит неимоверные ресурсы на оживление госкомпаний. Я считаю, что их нужно приватизировать за 1 грн. С целью не заработать, а с целью избавиться. Когда происходит реальная приватизация, становится ясно, что государству не нужен огромный аппарат чиновников. Его нужно сократить в два раза.

Если бы «Укрпочта» исчезла в один день

Я бы обрадовался, но не потому, что исчез конкурент с рынка. А потому, что исчезла госкомпания. На следующий день после того, как исчезнет «Укрпочта», проблему доставки пенсий решит бизнес, это не проблема. Вы помните, как «Укртелеком» перестал быть единственным оператором в стране? Тут же появились другие компании.

О власти

Я недоволен тем, что происходит сейчас в Украине, но вижу прогресс за последние 4-5 лет. Я точно не привык холить власть. Но есть несколько вещей, которые можно отметить в действующей власти.

Во-первых, мы сохранили суверенитет, чего никто не мог гарантировать. Хоть и с потерями, но сохранили государство. Во-вторых, сейчас дышится легко. Стало больше демократии. Третье – с чиновниками можно бороться. Роль бизнеса выросла, сейчас она намного важнее, чем несколько лет назад. Да, законодательные инициативы – это просто имитация настоящей дискуссии. Но можно бороться с тем, с чем не согласен.

Я до сих пор не знаю, за кого голосовать. Я допускаю, что пойду на предвыборный участок, не имея кандидата, и буду принимать решение в последнюю секунду.

О будущем почтовых операторов

Внутри нашей офлайн-оболочки большое количество digital-решений. Просто потому, что 174 млн посылок, которые мы перевезли в 2018-м, невозможно транспортировать по блокноту. Мы четко понимаем, что это все про IT.

Клиент начинает все больше жить в своем смартфоне, сейчас у нас свыше двух миллионов загрузок приложений «Новой Почты». Около половины всех заказов проходит через приложение.

Мы хотим, чтобы в скором времени наши клиенты смогли увидеть, где находится посылка в реальном времени. Но отдельный блок – это IT-решения, которые помогают повысить эффективность нам самим. Сейчас утверждаем решение по строительству второй очереди Киевского инновационного терминала. Он будет намного более автоматизированным. Там почти не будет людей, только человек в кузове автомобиля, который выкладывает коробочки, как Lego.

Будем ли мы в дальнейшем доставлять посылки дронами? У нас нет другого пути. Во-первых, количество работников на рынке труда для нас постоянно уменьшается, поэтому в будущем мы не сможем нанимать армию сотрудников.

Будущее за наземными дронами, я считаю. Это могут быть трубы или просто дроны, которые перемещаются по улицам. Нет ни одной причины, по которой водителя фуры не нужно будет заменить роботом.

Кроме Украины мы сейчас присутствуем в Грузии и Молдавии. На большие рынки нужно выходить с отлаженным продуктом и с другой бизнес-моделью. На обеих этих странах мы тренируемся. Там мы пытались скопировать нашу операционную модель. То, что нравится людям здесь, не «летит» там. В Грузии 97 % посылок доставляется от дверей до дверей.

Когда мы только начинали работать, к нам приходили клиенты, например «Мобилочка», и говорили, что завтра их представительства открываются в Ужгороде. «Мы сказали, а вы думайте». И не открыться в Ужгороде – не вариант. Ты делаешь то, что хочет клиент.

Сейчас мы сформировали рынок доставки за сутки, для украинцев это уже норма. Но в будущем попытаемся сделать доставку за несколько часов. Будет ли это востребовано? Я верю, что да. И вообще считаю, что доставка должна быть незаметной: когда ты покупаешь кроссовки в интернет-магазине, тебе ведь нужны кроссовки, а не общение с консультантами из «Новой Почты».

О выходе на пенсию

Я стараюсь много заниматься спортом. Мой обычный спортивный день такой: пробежался километров пять, подтянулся, побоксировал. Сейчас даже не думаю о том, чтобы уйти из бизнеса или выйти на пенсию, ведь у меня еще много энергии.

Я стараюсь много читать, и не только бизнес-литературу. Я понял, что набираюсь мудрости от книг, например о военной стратегии. Не люблю электронные книги, стараюсь покупать только бумажные. Помогают и перелеты, которых очень много. Приходится много читать.