«Новая почта» запустила собственную авиакомпанию. Вот как она будет работать

В начале октября «Новая почта» анонсировала запуск собственной авиакомпании. Называется она Supernova Airlines, у нее будут собственные самолеты, и она войдет в структуру компании «Новая почта Глобал».

Летать собираются из международных аэропортов Борисполь и Львов. Но это будут не пассажирские рейсы. Компания будет заниматься доставкой международных грузов. Генеральный директор компании «Новая почта Глобал» Юрий Беневитский поделился с изданием AIN, как будет работать компания. Редакция MC.today рассказывает подробности.

Зачем авиакомпания

Беневитский говорит, что запуск авиакомпании – операционная необходимость. В «Новой почте Глобал» хотят выполнять рейсы с посылками самостоятельно и контролировать доставку, а не пользоваться услугами сторонних авиаперевозчиков.

«Если мы обещаем доставить посылку в срок до шести календарных дней, значит, мы доставим за четыре или пять календарных дней с момента отправки. Например, если вы обращаетесь к оператору большой четверки (DHL, UPS, TNT, FedEx), то там доставка 4–5 дней означает, что вам доставят на четвертый или пятый день, не раньше. То есть мы стараемся доставить посылку ранее указанных нами сроков», – рассказал Юрий Беневитский.

Что будут доставлять

Генеральный директор компании говорит, что будут доставлять товары, которые быстро портятся, фармацевтику, опасные товары, которые требуют соблюдения температурного режима. Это все позволит делать собственная авиакомпания.

Этапы запуска

Сейчас идет подготовительная работа, говорит Беневитский. Есть команда, которая занимается прохождением всех необходимых процедур, чтобы получить сертификат эксплуатанта в Государственной авиационной службе.

«На это нужно время, но в середине следующего года мы точно выходим на собственное расписание полетов. Это будет Нью-Йорк – Борисполь, Борисполь – Нью-Йорк (JFK-KPB, KPB-JFK)», – рассказал СЕО.

По словам гендиректора, будут летать и в Китай. Сейчас в компании выбирают аэропорт.

«К примеру, Гонконг обслуживает большинство грузов из Китая. Планируем летать в Гонконг, Гуанчжоу, Пекин, Ханчжоу, Умче и так далее. Выбор будет зависеть от того, где будут консолидированы грузы наших клиентов и будут проходить все необходимые таможенные процедуры подготовки к перелету», – говорит Юрий.

Сколько самолетов

В компании «Новая почта Глобал» говорят, что хватит двух самолетов для того объема грузов, который есть сейчас.