Секретная команда Tesla умалчивала и отклоняла тысячи жалоб на завышенный запас хода

Автомобильная компания серийного бизнесмена Илона Маска довольно странно обращается с жалобами владельцев электрокаров. Мы рассказывали, как она пыталась скрыть тысячи сбоев в работе автопилота. На днях стало известно, что в компании даже работала тайная команда, которая разными способами отклоняла и закрывала жалобы на завышенный запас хода, пишет агентство Reuters.

Young woman with head­set work­ing in office

Tes­la создала тайную «диверсионную группу», которая должна была в кратчайшие сроки отклонять и закрывать жалобы на то, что фактический запас хода электрокаров оказывался значительно меньше заявленного и показываемого бортовыми системами.

Говорят, что это была идея самого Маска. Он якобы пытался создать у водителя иллюзию того, что на одном заряде можно преодолеть большое расстояние. Впрочем, когда батареи теряли примерно половину ресурса, происходила «корректировка» и система показывала более приближенный к реальному и порой значительно меньший запас хода.

Еженедельно компания получала сотни жалоб, значительно возросло количество обращений в сервисные центры. Работники так называемой «диверсионной группы» проводили дистанционную диагностику, сообщали владельцам автомобилей, что с электрокарами все в порядке, и быстро «закрывали» дела. В подавляющем большинстве случаев проблем действительно не было: просто показатели запаса хода были изначально завышены.

Впрочем, многие жалобы отклонялись и в тех случаях, когда сотрудники подразделения даже не контактировали с клиентами. Если кто-то по каким-либо причинам не отвечал на звонок от Tes­la, его обращение автоматически считалось обработанным. То есть жалобу отклоняли или просто удаляли. Когда клиенты отвечали на звонки, сотрудники Tes­la по указанию руководства не должны были разговаривать с ними более 5 минут. По информации СМИ, «диверсионную группу» впоследствии расформировали.

На предложение на самом деле увеличить запас хода Маск ответил отказом. По его словам, это может ухудшить управляемость электрокарами и уменьшить их производительность из-за «избыточной массы батареи».

• Напомним, недавно Tes­la комплектует новые автомобили для владельцев из Великобритании палками.