автофиксация

В Украине с 1 июня работает система автоматической фото- и видеофиксации нарушений. Оказывается, она не умеет штрафовать нарушителей на автомобилях с европейскими номерами. Редакция MC.today рассказывает, как так получилось. Что не так с системой? В Киеве и области уже 100 дней работает система автоматической фото- и видеофиксации нарушений. За это время было зафиксированно 834 тыс. нарушений, по которым выписали постановление на штраф. Оплатили их только 645 тыс. нарушителей. Это связано с тем, что система умеет фиксировать нарушения автомобилей с европейскими номерами, но не умеет штрафовать водителей, говорят в МВД. В актуальном законодательстве для этого нет норм. Сейчас в случае нарушения с «евробляхой» штраф должен платить человек, который сидит за рулем в момент пересечения машиной границы. «Более того, проблемы у водителя могут возникнуть только на границе – во время ее пересечения пограничники увидят неоплаченный штраф и могут временно запретить въезжать в Украину до его оплаты», – рассказал первый замначальника Департамента патрульной полиции Алексей Белошицкий. При этом нарушитель может сколько угодно кататься по территории Украины. Законного алгоритма штрафов для машин на европейских номерах в Украине сейчас нет. Создать такую систему тоже непросто – главной проблемой в МВД назвали необходимость многочисленных согласований между МВД, Национальной полицией, ГПСУ, ГСЧС и исполнительной службой. Как она вообще работает Система автоматической фото- и видеофиксации нарушений начала работать в Украине с 1 июня. Пока что 50 камер стоят только в Киеве и в Киевской области. Их установили в местах, где чаще всего случаются ДТП с погибшими. В 2020 планируют закупить еще 220 камер – их установят на дорогах государственного значения. За следующие два года купят еще 400 камер. Нарушением считается превышение скорости больше, чем на 20 км/час.

автофиксация

Система автофиксации нарушений «не умеет» штрафовать «евробляхи»: решения этой проблемы пока нет