Майк Викинг – последние статьи и новости

Украина – 138-я в мировом рейтинге счастливых стран. И причина вовсе не в бедности или политической нестабильности, уверяют авторы исследования. Они настаивают, что это ощущение во многом зависит от уровня социализации и доверия в обществе, а также от комфорта окружающей среды. В партнерском материале с жилым районом Rybalsky редакция MC Today разбиралась, как пешеходные зоны, открытые пространства и совместные ужины с соседями делают жителей разных стран счастливыми. Современные городские общины В рейтинге самых счастливых стран, который ежегодно составляет ООН, Дания регулярно попадает в первую пятерку. Одна из ключевых причин – чувство общности и социальной поддержки, которое испытывает большинство жителей страны, утверждают ученые. Датчане чаще представителей других стран встречаются с друзьями и родственниками. А еще к общности их подталкивает планировка города и жилых районов. Проект жилого района Rybalsky Например, все больше жителей Дании селятся в комплексах, сооруженных по системе bofællesskab. В переводе с датского это означает «жить в сообществе». «У каждой семьи есть собственный дом, но все они сгруппированы вокруг общего пространства, к примеру, сада», – говорит основатель Института исследования счастья в Копенгагене Майк Викинг в книге «Lykke. В поисках секретов самых счастливых людей». В подобных общинах живет уже более 50 тыс. датчан. В них устраивают совместные ужины, присматривают за соседскими детьми и вместе ухаживают за растениями. «Чувство социальной принадлежности, которое возникает в таких условиях, дает ощущение защищенности», – объясняет психолог Анна Искрова. Дружба с соседями Подобную систему перенимают в Канаде, странах Западной Европы и в Японии. Хотя там есть собственные привычки добрососедства. Например, в японской Окинаве, где особенно часто доживают до ста, а уровень счастья – высокий, есть традиция моаи. Это когда люди объединяются в небольшие социальные сети, только офлайн. И поддерживают друг друга, когда кто-то из общины болеет или теряет близкого. А в Нидерландах более десяти лет вся страна празднует День соседей. Тогда в городских микрорайонах устраивают посиделки за едой и напитками. Чтобы подружиться с соседями, можно начать с малого. Например, автор книги «Lykke» Викинг советует сделать в подъезде небольшую библиотеку для обмена книгами. Также можно обмениваться инструментами вроде дрели или отверток. «Возможно, кому‑то придется набраться храбрости, чтобы в первый раз постучать в дверь к соседу, но дело того стоит», – говорит исследователь счастья. Кстати, 39% жителей датских bofællesskab считают друзьями не менее семи соседей. Проект жилого района Rybalsky Пешеходные зоны «Долгое время элементарное уважение к человеку и забота о нем при строительстве попросту игнорировалась», – пишет в книге «Города для людей» датский архитектор и автор книги Ян Гейл. Он лично показал способ вернуть город людям – во второй половине ХХ века Гейл превратил Копенгаген из автомобильного города в пешеходный. Согласно исследованиям социологов, чем лучше город приспособлен к прогулкам, тем счастливей и здоровей его жители. Среди факторов, которые убивают пешеходный трафик, главный архитектор жилого района Rybalsky Антон Олейник называет строительство больших торговых центров. «Так устроена американская модель жизни в городе – когда садишься в машину и едешь в ТЦ, где покупаешь продукты на две недели, а затем забиваешь ими холодильник», – говорит Антон. Другая модель – та, что традиционно свойственна Европе. Это когда развита мелкая коммерция, а за покупками горожане ходят пешком, прогуливаясь по району. Олейник приводит в пример проект Rybalsky. Это девять 9- и 10-этажных жилых домов, которые строятся на полуострове в северной части Подола. В каждом из домов предусмотрен большой зеленый и закрытый двор без машин – место для отдыха, детских игр и общения соседей. Первые этажи будут заняты небольшими магазинами. На территории района обустроят зеленые бульвары и набережные для прогулок, доступные всем горожанам. Проект пешеходных зон жилого района Rybalsky По словам Олейника, Rybalsky проектировался как продолжение застройки квартального Подола на прилегающей территории. «Все пространства у нас открыты, улицы и каналы открыты, все могут там ходить. Мне кажется, это принципиальное отличие от остальных жилых районов Киева», – говорит он. Комфортная высотность застройки Задолго до Гейла, еще в 1950-х, американская писательница и теоретик городского планирования Джейн Джейкобс выступила против массового строительства многоэтажных зданий и плотного автомобильного движения. По ее словам, это высотки и машины вытеснили из городов остатки жизни. Ведь открытое пространство вместо небоскреба под носом необходимо горожанам для развития и счастья, уверяют психологи. «Когда ребенок смотрит в окно и видит горизонт, это освобождает пространство для фантазии и создает возможность внутренней свободы», – объясняет Анна Искрова. Высотная застройка делает горожан несчастными Киевская жилая застройка последних 20 лет – это, как правило, высотные здания. Причем в 1990-х – 2000-х часто строили «здания-иконы», рассказывает архитектор Олейник. Это значит, что фасады украшали позолотой и лепниной, впрочем, из-за высотности ее редко можно было разглядеть с тротуара. «Все это противоположно тем принципам, по которым строят в Западной Европе и скандинавских странах, – отмечает Олейник. – Там застройка камерная и спокойная. Тогда человек может спокойно погулять с детьми или побыть наедине с мыслями, не отвлекаясь на сомнительные “красоты”». Проект жилого района Rybalsky К тому же уют, доброжелательное общение и прогулки на свежем воздухе, особенно – с животными, улучшают синтез гормонов, которые отвечают за удовольствие, говорит психолог Алевтина Шевченко. А лишенные человечности мегаполисы, напротив, становятся причиной тревожных состояний и неврозов. «Комфортная окружающая среда формирует привычку к хорошему настроению, а оно становится маркером чувства счастья», — подытоживает психолог.