смог

Состояние воздуха во многих крупных городах Украины часто бывает плохим – настолько, что смог видно невооруженным глазом, а люди с чувствительной дыхательной системой начинают кашлять и задыхаться. Но ведь мегаполисы в разных частях страны разные. В них живет разное количество людей, работают разные предприятия. Поэтому мы спросили у команды SaveEcoBot про причины, которые влияют на экологическую ситуацию в шести самых крупных городах Украины. Больше о том, как качество воздуха вообще влияет на нашу жизнь и здоровье, можно почитать здесь. Киев: почему пробки вредят не только времени Больше всего на качество воздуха в Киеве влияют жители столицы – город перегружен автомобильным транспортом. Во всех районах постоянно образовываются огромные пробки, причем у большей части этих машин нет современных экономичных двигателей, которые меньше влияют на атмосферу. Зимой свою лепту в ухудшение воздуха вносит обычное отопление. В частном секторе для него используют разные виды твердого топлива: пеллеты, дрова, уголь, разные гранулы. Во время горения выделяется мелкодисперсная пыль, а еще угарный газ, тяжелые металлы, диоксид азота и другие опасные вещи. Оба эти фактора очень легко проследить по любым доступным сканерам – в часы пик и когда падает температура, воздух всегда хуже. Конечно, свой вклад вносят и предприятия, но в сумме их мощность небольшая и они не могут серьезно повлиять на что-либо. Харьков: почему, несмотря на кучу заводов, воздух в городе не так уж плох Харьков, тоже большой город-миллионник, редко попадает в топы загрязненных городов, несмотря на большое количество промышленности. Большая часть местных заводов обрабатывает металл, а не делает, и это не так вредно для окружающей среды. Правда, не все так радужно: назвать город чистым тоже нельзя. На качество воздуха также сильно влияет транспорт и сезонное сжигание всего, что под ногами лежит. Одесса: почему море не помогает жителям города дышать свободно Одесса так же, как Киев, страдает от машин и отопления в частном секторе. Но самый большой загрязнитель воздуха, как ни странно, морской порт, который расположен прямо в центре города. Из-за него одесситам приходится постоянно дышать серой. «У нас очень лояльные ограничения на содержание серы, в том числе в дизеле для теплоходов и морского транспорта. Поэтому внешне безобидный порт загрязняет воздух в городе не хуже крупного завода», – добавляет Артем Романюков, сооснователь SaveEcoBot. Перевалка сыпучих грузов часто делается по технологии полувековой давности – открытой перевалке, а без закрытых терминалов и нормальной фильтрации контролировать пыль невозможно. Единственный выход – либо использовать только закрытые терминалы с фильтрами, либо просто вынести промышленные порты за город. Одесса стоит на берегу моря, но даже это не спасает город – сканеры постоянно фиксируют плохое качество воздуха. Днепр: почему куда бы ни дул ветер, он дует против горожан В Днепре больше всего чистоте воздуха вредит промышленность. Прямо в черте города находятся два сжигающих уголь гиганта – это ДТЭК Приднепровская ТЭС и Днепровский металлургический завод. Один в 8 км западнее центра, другой – в 8 км восточнее. Куда бы ни дул ветер, он всегда приносит что-то в центр и спальные районы. Только эти два предприятия дают столько же вредных выбросов, сколько весь автотранспорт, зарегистрированный в городе. Но в Днепре есть много промышленных предприятий поменьше – и все они тоже постоянно выбрасывают в воздух над городом вредные вещества. Львов: почему близость Карпат не помогает, а только вредит воздуху в городе Во Львове тоже немало транспорта и частного отопления, но к ним добавляется еще деревообрабатывающая промышленность. Интересно, что внешне безобидное производство считается менее вредным, чем тяжелая металлургия, но на самом деле это не так В результате работы с деревом выделяется мелкодисперсная пыль и вредные вещества, например формальдегид. Даже в официальных отчетах мебельное производство в области заявлено как приносящее больше 100 тонн выбросов в год. И что с этим всем делать? Чтобы улучшить ситуацию, не надо долго выдумывать что-то новое. Большинству украинских, как и любых других городов, поможет приблизительно такой комплекс мер: Вынести промышленность за пределы города, отказаться от сжигания угля, модернизировать системы фильтрации выбросов и технологий производства. Запретить частным авто заезжать в центр города. Самый эффективный механизм – сделать платные и дорогие парковки, а часть дорог закрыть полностью. Но взамен нужно дать жителям качественный общественный транспорт. Отказаться от дизельного транспорта, развернуть электротранспортную инфраструктуру. Создать нормальную велоинфраструкуру. Разработать строгие, но понятные правила озеленения: делать парки, высаживать деревья, кусты и траву. Сделать программу доступных кредитов на современное оборудование для отопления. Контролировать сжигание листвы и других вещей штрафами.

смог

Карпаты не помогают, море тоже не спасет: что сделать, чтобы 6 крупных городов Украины перестали задыхаться из-за смога

Киев попал на второе место в мире по загрязненности воздуха: хуже только в Дели