Рубріки: Інфопривід

Авіакомпанія SAS відкрила бронювання на рейси повністю електричних літаків, але валізу пакувати зарано

Європейська авіакомпанія SAS відкрила бронювання на свої перші в історії комерційні електричні рейси, але годі сподіватися, що вже цьогоріч вам вдасться політати без шкоди природі. Або наступні чотири роки. Scandinavian Airlines (SAS) прагне здійснити перші рейси в межах Швеції, Норвегії та Данії у 2028 році — і навіть це звучить амбітно. MC.today із посиланням на TNW розповідає деталі.

Компанія досі не обрала літак для поїздки, що не дивно, адже повітряні судна нині тільки споруджуються. SAS також не готова повідомляти клієнтам дату, місце відправлення, відстань або тривалість їхніх рейсів. Авіакомпанія обіцяє розкрити додаткові подробиці, «коли буде прийнято рішення».

Іншою потенційною перешкодою є регулятори. Нові правила сертифікації електричної авіації поки що відстають від технологічного розвитку.

Усе це змушує сумніватися щодо термінів. За даними SAS, прогнози базуються на переговорах з потенційними постачальниками, і перший електричний політ «за оцінками, буде здійснено у 2028 році». Примітно, що саме тоді має бути прийнятий в експлуатацію лайнер ES-30.

Дизайн ES-30 дуже схожий на рекламні зображення, які SAS використовувала в оголошеннях про бронювання рейсів.

Курс Frontend розробки від Mate academy.
Front-end розробник одна з найзатребуваніших професій на IT ринку. У Mate academy ми навчимо вас розробляти візуально привабливі та зручні інтерфейси. Після курсу ви зможете створювати вебсайти і застосунки, що вразять і користувачів, і роботодавців.
Дізнатися більше про курс

Очікується, що ES-30, розроблений шведським стартапом Heart Aerospace, зможе перевозити 30 пасажирів на 200 км повністю електричного ходу. У вересні 2022 року SAS підписала «лист підтримки» про додавання моделі до свого регіонального парку.

Однак авіакомпанія каже, що ще не прийняла остаточного рішення щодо того, який літак виконає перший рейс. Але сам факт старту таких продажів вважається історичним моментом.

«Той факт, що тепер ми можемо запросити наших пасажирів до наступної важливої віхи в майбутньому авіації, є природним продовженням цього новаторського духу та значним кроком на нашому шляху до більш стійкої авіації», — сказав генеральний директор SAS Анко ван дер Верфф.

Попри серйозні наміри і явну впевненість, SAS не бажає гарантувати зльоти у 2028 році. Позитивним є те, що квитки коштують відносно прийнятних 1946 крон (168 євро) — нагадування про рік, коли SAS почала літати. І якщо ваші плани зміняться, ви можете передати бронювання комусь іншому.

Якщо ви хочете ризикнути та стати частиною історії, забронювати місце на кожному з трьох перших рейсів можна тут.

Нещодавні статті

Що бізнеси можуть покращити у своїх КСВ-проєктах: 5 напрямів від Марини Саприкіної

Сьогодні корпоративна соціальна відповідальність (КСВ) стала практично операційною діяльністю не тільки для великих, а й…

29/04/2024

«Котячий» ринок і табу на корм з кроликом. СЕО Kormotech про особливості роботи за кордоном

При виході на ринки інших країн виробник кормів для тварин Kormotech враховує не лише менталітет,…

26/04/2024

Від вантажника до гендиректора. Очільник Walmart назвав три принципи кар’єрного зростання

Генеральний директор американського ритейлера Walmart Даг МакМіллон – один із небагатьох топменеджерів, який пройшов шлях…

26/04/2024

Тренер з кінних перегонів продав уявного коня та програв $1 млн. Чим це обернулось

Свого часу Мітчелл Керр був успішним тренером. За трирічну карʼєру йому вдалося здобути 87 перемог,…

26/04/2024

Фонд для 8600 дітей, що втратили батьків через війну. Історія фонду “Діти Героїв”

Як за два роки побудувати БФ з нуля та надіслати більше 207 тонн допомоги для…

26/04/2024

Статус «обмежено придатний» зникне. На які категорії ділитимуть придатних до служби

Військовозобовʼязані українці зі статусом «обмежено придатний» мають повторно пройти ВЛК. А потім придатні будуть розділені…

26/04/2024