Працівники Tesla отримали доступ до пікантних фото й відео власників автівок та поширювали їх

Співробітники Tes­la свого часу отримали доступ до особистих відео власників електрокарів компанії, знятих вбудованими камерами транспортних засобів, та поширювали їх у корпоративній системі обміну повідомленнями. Про це повідомляє агентство Reuters.

Inside Vew of Tes­la Elec­tric Vehi­cle. Sreer­ing Wheel and Dis­plays. Dri­ver Tapps Con­trol Dis­plays and Inbuilt­ed Tablet of New Gen­er­a­tion Elec­tro-Hybrid Car. Kyiv, Ukraine, F‑Drive show­room 13 of feb­ru­ary 2018.

Згідно зі звітом, деякі колишні працівники компанії Tes­la, яка належить американському мільярдеру Ілону Маску, з 2019 по 2022 рік періодично публікували в чатах співробітників фрагменти відео, зафільмовані безпосередньо автівками. З‑поміж них були сцени інтимної близькості та навіть ролик, у якому власник електрокара підійшов до нього оголеним.

На записи також потрапляли водії Tes­la в «незручних» ситуаціях, як-от аварії на дорогах та випадки з їхнього приватного життя, під час яких автомобілі заряждалися неподалік або й були припарковані та вимкнені.

Але річ не в тім, що працівники компанії шпигували за клієнтами абощо. Технологія «Автопілот» Tes­la базується на системі камер і чутливих радарів, які призначені для збору візуальних даних про оточення автомобіля. Кажуть, що одна з них, яка спрямована всередину салону, може іноді записувати деякі сцени в автівці та неподалік від неї.

Подейкують, що одне з таких приватних відео зафільмувала Tes­la самого Ілона Маска в гаражі бізнесмена. На нього потрапив підводний апарат Lotus Esprit – його можна побачити у фільмі про Джеймса Бонда «Шпигун, який мене кохав» 1977 року. Маск придбав батискаф на аукціоні ще у 2013 році за $968 тис.

До речі, у політиці конфіденційності компанії зазначається, що якщо клієнт дає згоду, автівка може автоматично збирати деякі дані (фото й короткі ролики) та передавати їх фахівцям компанії для аналізу та покращення якості сервісів. У документі також йдеться про те, що вони не пов’язані з обліковим записом водія чи ідентифікаційним номером транспортного засобу.

• Раніше ми розповідали, що хакери можуть керувати автівками Tes­la дистанційно та про те, як через збій в роботі застосунку компанії чоловік випадково вкрав чужу Mod­el 3.