Україна та Польща напрацьовують умови для розблокування кордону. Що відомо

У Варшаві відбулась зустріч за участю представників Польщі та України, за результатами якої вдалося узгодити низку умов, на яких польські перевізники можуть розблокувати пункти пропуску на кордоні.

Блокада польсько-українського кордону почалась ще 6 листопада, пізніше мітингувальники повідомили про намір продовжувати протест до лютого наступного 2024 року.

У перемовинах щодо розблокування брали участь заступник міністра розвитку громад, територій та інфраструктури України Сергій Деркач, держсекретар Міністерства інфраструктури Польщі Рафал Вебер та урядова уповноважена з питань польсько-українського співробітництва в галузі розвитку Ядвіга Емілевич. Також зустріч відвідали співробітники Мінфіну та Міністерства внутрішніх справ Польщі, йдеться в повідомленні Міністерства розвитку громад, територій та інфраструктури України.

Після обговорення сторони погодили:

• відкрити пункт пропуску «Угринів – Долгобичув» для порожніх вантажівок – це має збільшити пропускну спроможність кордону та розвантажити інші пункти пропуску;
Онлайн-курс "Маркетолог" від Laba.
Пройдіть повний шлях розробки маркетингових стратегій на практиці та з фідбеком від CEO бренд-маркетингової агенції.
Програма курсу і реєстрація
• створити окремі паси для порожнього транспорту в системі «еЧерга» на пунктах пропуску «Ягодин – Дорогуськ» та «Краківець – Корчова», на яких є фізичні смуги для руху порожнього транспорту по обидва боки від кордону;
• запустити пілотний проєкт із реєстрацією в «еЧерзі» безпосередньо перед перетином кордону на пункті пропуску «Нижанковичі – Мальховіце» тривалістю один місяць.

Читайте також: Через блокаду польського кордону на АЗС почав зникати автогаз

Цікаво, що питання скасування «транспортного безвізу», а це була одна з вимог польських перевізників, не обговорювали. Протестувальники своєю чергою наполягають на тому, щоби пунктами пропуску «Угринів – Долгобичув» та «Нижанковичі – Мальховіце» могли користуватися тільки водії транспортних засобів, зареєстрованих у ЄС.

У Мінвідновлення наголосили, що це неприйнятна для України та ЄС позиція, оскільки вона дискримінує інші країни. Вчора, 30 листопада, це підтвердили під час засідання Координаційної платформи Україна – Польща – ЄС за участі керівництва Директорату Єврокомісії з питань транспорту та мобільності (DG MOVE).

«Міністерство відновлення спільно з DG MOVE напрацьовують стратегічні рішення, які дозволять врегулювати ситуацію із чергами на кордоні та зменшити напруження в питанні автомобільних перевезень. Ключовими позиціями є покращення пропускної спроможності наявних пунктів пропуску, зокрема ефективності фітосанітарного та інших видів контролю, для дотримання меморандумів, що регулюють кількість вантажівок пропущених через кордон. Також йдеться про розроблення Плану дій щодо розбудови українсько-польських пунктів пропуску (з українського боку стратегія розбудови вже готова», – написали на Facebook-сторінці Міністерства розвитку громад, територій та інфраструктури.

Ми також розповідали, що словацькі перевізники 1 грудня планували заблокувати український кордон зі свого боку.