Як Bolt з Uklon працюють в комендантську годину у Львові та чи масштабуватимуть послугу – Forbes

Сервіси виклику таксі Uklon та Bolt майже місяць працюють у Львові та області вночі попри комендантську годину. Як це змінило заробітки надавачів таких послуг та коли нічні перевезення можуть відновити в інших містах України, з’ясували журналісти видання Forbes.

Bolt та Uklon відновили пасажирські перевезення в комендантську годину наприкінці жовтня. Детальніше про це ми переповідали тут. Як розповів журналістам генеральний менеджер компанії Bolt в Україні Сергій Павлик, частка нічних викликів наразі становить приблизно 2% від загальної кількості.

За словами колишнього генерального менеджера Bolt в Україні Тараса Потічного, економічна вигода від відновлення нічних перевезень полягає в більшому середньому чеку. В окремих випадках він може вдесятеро перевищувати денний тариф. Але так відбувається не завжди.

Читайте також: В Bolt розповіли, скільки працівників мають бронювання та що з мобілізацією водіїв

У перший тиждень після відновлення послуги нічні тарифи були на 10% нижчими за денні. Павлик пояснив, що динамічний коефіцієнт вираховується на базі історичних даних, яких наразі в компанії немає. Водночас зависокі ціни на нічні перевезення можуть спричинити репутаційні ризики, а занизькі не мотивуватимуть водіїв працювати в комендантську годину.

За словами Павлика, нічний тариф може бути більшим за денний у 2-4 рази – це оптимальний показник. Проте в цій ситуації йдеться не стільки про бізнес, адже Львів – великий транспортний хаб, і потреба в нічному сервісі є.

Читайте також: Наймали людей не для цього. CEO Bolt розкритикував «дистанційку» й роботу з різних локацій

Керівниця напряму публічної політики Bolt Юлія Маліч відзначила, що після запуску послуги в компанії побачили зацікавленість серед інших міст. Яких саме, вона не уточнила, відомо лиш, що перемовини поки неофіційні.

У Києві, за словами Павлика, такої зацікавленості поки не спостерігають. Він припускає, що в столиці кількість нічних викликів також становитиме приблизно 2% від загального обсягу перевезень. Співрозмовник видання, знайомий із ситуацією, зазначив, що в Києві такі рішення ухвалюються переважно на рівні Ради оборони з урахуванням домінантного голосу військових.

  • Нагадаємо, раніше ми переповідали, як в Bolt Food обирають нові міста для запуску.

Нещодавні статті

Борг виявився не боргом. monobank звернувся до суду для стягнення понад 50 тис. грн з клієнта

Universal Bank (до якого належить monobank) звернувся до суду для стягнення заборгованості з клієнта розміром…

10/07/2025

Bitget запускає щорічний трейдинговий турнір KCGI. Призовий фонд – 6 млн USDT

Світова криптобіржа та Web3-компанія Bitget офіційно відкрила реєстрацію на KCGI 2025 – трейдинговий турнір року…

10/07/2025

Як Bitget інтегрує xStocks відкриває новий клас активів для криптоінвесторів

Провідна світова криптовалютна біржа та Web3-компанія Bitget оголосила про підтримку токенізованих акцій на своїй платформі…

10/07/2025

У що вкласти $10 тис., якщо ви готові інвестувати довгостроково – думка Любомира Остапіва

Довгострокове інвестування – це не про миттєвий прибуток, а про розуміння трендів, які формують майбутнє.…

10/07/2025

Як перетворити хобі та дружбу на додаткові гроші – чоловік поділився власним досвідом

Навіть власне хобі та дружбу можна перетворити на підробіток. Таким чином улюблене заняття та люди,…

09/07/2025

GGBET став офіційним спонсором бою Усик – Дюбуа ІІ. Для фанів боксу передбачені спецпропозиції. Деталі

19 липня на арені «Вемблі» в Лондоні відбудеться поєдинок за звання абсолютного чемпіона світу у…

09/07/2025