Джеймс Кэмерон раскритиковал директора OceanGate за пренебрежение безопасностью и указал на недостатки субмарины Titan

После нескольких суток бесполезных поисков субмарины Titan, которая должна была доставить туристов к месту аварии легендарного лайнера «Титаник», обнаружили обломки подлодки. Скорее всего, все пятеро членов экипажа погибли. Канадский режиссер Джеймс Кэмерон на днях отреагировал на исчезновение батискафа и рассказал о его недостатках. Редакция MC.today пересказывает детали со ссылкой на The New York Times (NYT).

Interior yellow submarine operating out of Puerto del Carmen

Кэмерон – не просто известный фильммейкер, но и исследователь морских глубин и эксперт по подводным аппаратам. В свое время он более 30 раз погружался на место, в котором остались обломки затонувшего «Титаника».

Несколько дней назад он рассказал, что изначально сомневался в безопасности субмарины Titan и критиковал гендиректора компании OceanGate Стоктона Раша, который пилотировал подводный аппарат, за пренебрежение безопасностью. Как оказалось, батискаф так и не получил должной сертификации, а сам Раш называл процесс ее оформления препятствием инновациям.

Джеймс Кэмерон в 2012 году самостоятельно разработал экспериментальный подводный аппарат Challenger Deep, в котором погружался чуть ли не на дно океана с научными миссиями. Как конструктор он заявил, что никогда не стал бы продавать туристические путешествия на несертифицированном батискафе, поскольку это прямая угроза жизни людей.

Главным недостатком субмарины Titan режиссер назвал конструкцию из углеродного волокна. Эти материалы широко используются в аэрокосмической промышленности, поскольку их масса значительно меньше, чем у стали и алюминия, а прочность – выше. Но такой композит неустойчив к давлению, которое усиливается под водой чуть ли не с каждым метром погружения.

Также он сомневается в надежности датчиков, которые мониторили состояние корпуса субмарины. В рекламном заявлении OceanGate говорилось об инновационности системы – она якобы должна предупреждать пилота о вероятной опасности, чтобы у него было достаточно времени для возвращения на поверхность. По словам Кэмерона, чуть ли не единственное, что она могла сделать, это известить о том, что корпус вот-вот получит непоправимые повреждения.

Напомним, субмарина перестала выходить на связь через 45 минут после погружения. По предварительным подсчетам запас кислорода мог закончиться днем ​​22 июня. Батискаф искали не менее 7 судов и несколько самолетов, а его обломки обнаружил глубоководный аппарат Victor 6000. На борту находились 58-летний британский миллиардер Хэмиш Гардинг, 48-летний пакистанский бизнесмен Шахзада Давуд с 18-летним сыном Сулейманом, 77-летний французский исследователь Поль-Анри Наржоле и 61-летний гендиректор OceanGate Стоктон Раш.

• Ранее мы рассказывали, что о недостатках Titan руководству компании сообщали гораздо раньше, но оно игнорировало все предупреждения.