Скандал с умершими щенками на борту МАУ: нарушила ли авиакомпания нормы перевозок

13 июня в аэропорту Торонто приземлился самолет с более чем 500 животными на борту. Все они прилетели в грузовом отсеке в специальных клетках, однако по прибытии оказалось, что 38 животных погибли, а еще десятки — обезвожены и больны. И это не первый подобный случай, зоозащитники говорят о существовании целого рынка торговли породистыми животными.  

Редакция MC.today рассказывает подробности. 

Что случилось

15 июня жительница Канады Эбби Лоренцен поехала в аэропорт, чтобы забрать кошку с рейса Киев-Торонто. Там девушка увидела мертвых щенков, сложенных в мусорные пакеты, и написала об этом в Facebook.

Источник фото: Facebook

«Грустно и неприятно писать это. Более 40 животных прибыли мертвыми… их выбросили в мусорных мешках», — пишет Эбби.

По ее словам, животных грузили по двое в одну клетку.

Всего 13 июня из Киева в Канаду на борту самолета прибыло более 500 животных — собак и кошек. Как пишет МАУ, это был коммерческий рейс.

Канадское агентство по контролю качества пищевых продуктов пишет, что большинство щенков — это французские бульдоги. Десятки из них погибли, другие были обезвожены и серьезно больны. 

Источник фото: Facebook

«Во время проверки оказалось, что 38 щенков погибли по прибытии», — сказал представитель канадского агентства.

Эбби Лоренцен также пишет, что для проверки более 500 животных в Торонто выделили всего четыре ветеринара. При этом таможня задерживала рейс из-за количества прибывших животных и проблем с бумагами.

Полиция Киева также открыла уголовное дело по факту жестокого обращения с животными. Они рассказали, что это был пассажирский рейс с 92 пассажирами на борту, а не коммерческий, как заявляли в МАУ.

Что говорят в МАУ

Поначалу в МАУ говорили, что не получили никаких подтверждающих документов ни от аэропорта Торонто, ни от авиационных властей Канады, ни от заводчиков о гибели животных во время перелета.

«В авиакомпанию не поступало претензий ни от отправителей, ни от получателей в Канаде о том, что перевозка животных происходила неправильно», — пишут в заявлении.

Авиакомпания также написала, что перевозки породистых щенков, особенно брахицефалов (к ним относятся и французские бульдоги — прим. ред.) связаны с определенным риском, который хорошо понимают и оценивают заводчики и отправители собак. 

«Однако отправители сознательно идут на этот риск, поскольку бизнес заводчиков породистых собак и котов один из наиболее конкурентных и высокомаржинальных», — написали в сообщении.

При этом пользователи пишут в комментариях, что публикация, в которой МАУ подтверждает гибель животных, скрыта из ленты, однако отображается при поиске в Google.

«МАУ выражает соболезнования в связи с трагической гибелью животных на нашем рейсе. МАУ работает с местными властями над тем, чтобы разобраться, что произошло, и внести изменения, необходимые для предотвращения повторения подобной ситуации», — пишут в компании. 

Источник фото: Facebook

Нормы перевозки

Согласно с правилами Международной ассоциации воздушного транспорта, в контейнере животное должно иметь возможность свободно вставать, поворачиваться и ложиться.

Также в контейнерах должны быть поилки и кормушки, если последнее необходимо.

«Собаки с приплюснутым носом, такие как боксеры, бульдоги, пекинесы и мопсы, страдают больше других. Необходимо, чтобы передняя часть контейнера имела открытые решетки сверху донизу для вентиляции», — говорится в правилах.

При этом в правилах пишут, что в контейнерах могут перевозить по два животных до 14 кг каждое и по три животных до шести месяцев из одного помета до 14 кг каждое.

Формально отправители соблюдали последнее правило, но не первые два. Это можно увидеть на фотографии (предупреждаем, что снимки могут вас травмировать − прим. ред.), где два мертвых щенка лежат друг на друге.

Некоторые авиалинии, например Lufthansa, и вовсе отказываются перевозить животных-брахицефалов из-за их анатомических особенностей, которые приводят к затруднениям дыхания. 

«Стресс, вызванный перевозкой и высокими температурами, может привести к проблемам с кровообращением, что может вызвать затруднение дыхания. По этой причине ваше домашнее животное может испытывать серьезные проблемы со здоровьем или даже умереть во время перелета», — пишут на сайте авиакомпании.

Что говорят специалисты

По словам Скотта Уиза, работника Агентства общественного здравоохранения Канады, реклама в Kijiji или Craigslist (рекламные онлайн-площадки — прим. ред.) показывает, что рынок продажи щенков очень прибыльный. При этом покупатели думают, что их разводят в Канаде, а не за границей, пишет CBS.

«Если 500 щенков поступят в продажу по цене от $3 тыс. до $4 тыс. за одного — это огромная сумма денег», — говорит Уиз.

Зоозащитники рассказывают, что самолеты из Украины и Восточной Европы забиты маленькими щенками, которых потом продают ничего не подозревающим покупателям.

«Этими коммерческими операциями управляют крупные фабрики по выращиванию щенков, которые разводят тысячи собак каждый год в типично нестерильных условиях, где все собаки собраны вместе», — говорит Лукас Хиксон из проекта «Собаки Чернобыля» (проект по стерилизации, вакцинации и вывозу собак из зоны отчуждения — прим. ред.).

Такие заводы по производству щенков в Восточной Европе процветают из-за плохих международных норм, говорит Хиксон. Он также считает, что рейс был организован для контрабанды щенков.

Похожие случаи и ответственность авиакомпаний

Один из самых резонансных случаев − смерть гигантского кролика Саймона. Он претендовал на внесение в Книгу рекордов Гиннесса и летел из Лондона в Чикаго на борту United Airlines. Владелицу кролика попросили сдать его в багажное отделение, а по прибытии выдали мертвым. При этом в авиакомпании убеждали хозяйку, что животное погибло еще в аэропорту.

У этой же авиакомпании был случай, когда собака погибла прямо в салоне самолета. Стюардесса поставила переноску с животным на багажную полку, самолет попал в зону сильной турбулентности, и пассажиры попросили снять животное. Стюардесса отказала.

Когда стало известно о гибели питомца, стюардесса сказала, что якобы не знала, что в переноске находилось животное. Позже авиакомпания взяла на себя полную ответственность за гибель питомца.

Также в 2016 году на борту российской компании «Аэрофлот» погиб французский бульдог. После перелета из ОАЭ в Москву хозяйке выдали перевозку с мертвой собакой. В заключении врача сообщалось, что бульдога заморозили в багажном отделении.