Создали дашборд киевского трафика. Он в реальном времени показывает пробки

«Офис трансформации» Максим Бахматов презентовал публичный дашборд киевского трафика. Этот сервис показывает среднюю скорость транспорта в городе и оценивает степень пробок, пишет The Village.

Киев, Украина, 27 марта 2021 г. Пробка с рядами машин на трассе в выходной день в Киеве. Автомобильная авария на трассе вдоль реки Днепр.

Как работает сервис 

Сервис в реальном времени показывает степень заторов, которые измеряются в баллах от 0 до 10, задержку трафика в процентах и ​​среднюю скорость движения потока. Отдельно он подсчитывает, сколько времени от задержек трафика потеряли киевляне с начала года, и переводит это время в денежный эквивалент и полезные дела.

Дашборд киевского трафика

Для оценки ситуации с трафиком дашборд использует данные сервиса Google Maps, собирающего информацию с телефонов пользователей.

Зачем создали дашборд

По словам разработчиков, цель – предоставить киевлянам и властям города удобный способ оценивать состояние трафика. «Теперь городские власти Киева имеют уникальный шанс – улучшить ситуацию с трафиком на 10, 20, 30%», – пишут в описании.

По итогам 2020 года, Киев занял седьмое место в мире по уровню пробок, а в 2021 году уже переместился на третье место. Это данные международного сервиса TomTom.

«Средняя скорость автомобиля за прошлый год была 17 км/ч, – говорит Бахматов. – Это скорость велосипеда и медленнее, чем персональный электротранспорт. Еще немного – и уже можно было бы приравнивать к передвижению пешком».

Как говорят разработчики дашборда, если бы город хотел уменьшить трафик, сначала нужно было бы его измерить.

«Этот дашборд создан для того, чтобы измерить, насколько эффективно городской совет принимает решения по транспорту и не было бы лучше что-либо сделать по-другому», – говорит Дмитрий Беспалов, транспортный эксперт и один из разработчиков дашборда.

Работать над проектом начали еще в декабре 2021, а представить его собирались в марте. В то же время ситуация на дорогах изменилась из-за войны войны. 

«Началась война – и трафик в Киеве стал приемлемым. Я думаю, если бы не война, мы не увидели бы в вечерний пиковый час показатель задержки 27%. Я думаю, что было бы 127%. И если бы не война, было бы восемь баллов, а не три», – предполагает Дмитрий Беспалов. 

По словам разработчиков, этот сервис могли бы использовать городские управленцы для оценки ситуации с трафиком или громада, чтобы контролировать действия киевской администрации. Также сервисом может пользоваться любой киевлянин, принимающий решение о поездках по городу.