logo

«Неудачно влюбилась и купила авто». Юлия Савостина о выборе машины, авариях и приключениях

18 Jul 2019

Креативный редактор в спецпроектах

Юлия Савостина – основательница компании Made in Ukraine. За пять лет ее команда провела более 30 фестивалей товаров украинских производителей. В Киеве это событие за два дня посещают от 70 до 100 тыс. человек.

В партнерском проекте с интернет-магазином автозапчастей DOK.ua Юлия рассказала MC Today, как научилась сама разбираться в устройстве автомобиля, что помещается в ее Citroen и как «сервис советского гастронома» в салоне помешал ей купить новое авто.

Партнер проекта?

Лекарство от разбитого сердца

Свою первую машину я купила в 19 лет, когда работала журналистом на канале СТБ. Мне были нужны перемены в жизни: очень неудачно влюбилась. Я постриглась, покрасилась в другой цвет и купила не слишком новую, но красивую Opel Astra бирюзового цвета.

Стоила машина около $4200, деньги на нее пришлось одалживать у друзей.Кстати, это было удачное решение: у меня совсем не осталось времени для страданий, нужно было отдавать долги, а для этого много работать.

Юлия Савостина

Юлия Савостина

Тогда мне казалось, что я уже умею водить. Но в первый же день, когда ехала по бульвару Шевченко, снесла несколько металлических строительных ограждений. Машина, конечно, пострадала.

А еще помню, как мне нужно было подняться в гололед по Ольгинской. На моей Opel Astra были очень плохие тормозные колодки, и ручник в какой-то момент просто перестал работать. Впереди ехал Lexus ES300, а сзади – Land Cruiser. Мне было очень страшно, но я справилась, никто не пострадал. Это был неплохой опыт.

Помню еще, как тогда специфически реагировали на девушку за рулем. Особенно когда я ездила к родственникам в Сумы. Когда проезжала села, местные на «жигулях» обгоняли и показывали на меня пальцами.

На своей первой машине я проездила 2 года. Самое смешное, что я продала ее дороже, чем покупала, потому что подскочили акцизы.

Всего у меня было около десятка разных машин. Я ездила и на разбитом Opel, и на дорогих Mercedes и Maserati. Единственное, чего никогда не было, – малолитражки, такой маленькой девичьей машинки.

Как машина помогает в бизнесе

С 2014-го я занимаюсь организацией фестивалей украинских брендов и пишу книги. В среднем я провожу за рулем около двух с половиной часов в день. Машина просто незаменима в командировках, куда я езжу, чтобы собрать материал.

Иногда я использую автомобиль в наших фестивальных делах. Сейчас у нас два склада под Киевом: для полиграфии и сувенирной продукции и для мебели и оборудования. Когда что-то нужно перевезти, и есть личный транспорт, это удобно.

Не скажу, что машина упрощает встречи: в Киеве очень много пробок. Но иногда без нее было бы хуже. Например, у меня очень много съемок, и не всегда на месте есть раздевалка. Если нужно отснять несколько образов, я могу переодеться в машине.

Для Юлии машина незаменима в командировках 

Для Юлии машина незаменима в командировках

В моем автомобиле всегда есть небольшой набор сувениров на случай важной встречи, спортивная форма, запас воды и платье. Если вечером я иду на мероприятие, а домой не  успеваю, то все необходимое найдется в машине. 

Еще в автомобиле установлено детское кресло и я вожу с собой коляску своей дочки Лизы. Сейчас ей два года.

Умею менять колесо и «слушать» машину

Вначале про машину я знала только то, что у нее четыре колеса. Еще была в курсе, куда надо заливать бензин и стеклоомыватель. Сейчас я могу сама поменять колесо. Правда, предпочитаю эту работу делегировать. Еще умею по звуку мотора определять, что есть какая-то проблема, и пора в ремонт.

Специально я нигде этому не училась, но когда что-то случилось с машиной, то приходилось вникать. Первый автомобиль был старенький, и в нем постоянно что-то ломалось.

Например, как я узнала, что такое патрубок? Очень просто: из-за этого самого патрубка вытекла вся охлаждающая жидкость, и у меня сгорел мотор.

Феерическая ситуация была с любимым Outlander. Мы ехали на Odessa Fashion Week, в машине – коллекция одежды известного дизайнера. Я как правильная девочка перед поездкой проверила щупом масло. Все вроде было нормально. Но в районе Умани мы внезапно заглохли. Остановилась у обочины, смотрю: оказалось, я забыла закрутить крышку и все масло выплескалось. И тогда снова сгорел двигатель.

За рулем Юлия проводит около двух с половиной часов в день

За рулем Юлия проводит около двух с половиной часов в день

Но иногда проблемы возникают не по моей вине. Однажды я так попала в аварию после дождя. Чужая машина внезапно вылетела на трассу, я пыталась избежать столкновения, и слетела в поле. Машина несколько раз перевернулась и разбилась в пюре. Зато я без единой царапины, так как была пристегнута.

Знакомство с сервисом DOK.ua

Сейчас столкнулась с проблемой, видимой даже неопытному автомобилисту: в лобовое стекло попал камень, и оно лопнуло. Теперь его нужно менять. Обычно в таких случаях я еду на СТО, но сейчас решила сама поискать стекло в интернете. По просьбе MC Today протестировала сервис интернет-магазина автозапчастей DOK.ua, где помогают подобрать детали.

Я позвонила в сервис и попросила проконсультировать по этому поводу. После того, как назвала марку своей машины, мне честно сказали, что сейчас такого стекла нет в наличии и нужно будет ждать.

Дали всю информацию о цене и ожидаемых сроках поставки – это 3-4 недели. Особенно мне понравилось, что на первом месте в DOK.ua не выгода, а забота о клиенте: сотрудник колл-центра посоветовал обратиться в сервисный центр производителя. Сказал, что, возможно, там мне найдут стекло быстрее. Такая честность подкупает.

Автомобиль Юлии

Автомобиль Юлии

Приятно было, что я беседовала с профессионалом: все ответы четкие и по делу. Это не тот случай, когда ты звонишь, а тебе отвечает человек, который разбирается в машинах хуже, чем ты.

Заказ я не оформляла. Все-таки проверю, может, и правда в сервисном центре быстрее достанут нужную деталь. Но впечатления про сервис у меня остались очень позитивные.

Смена приоритетов

Когда в 2017-м я стала мамой, мои требования к автомобилю резко поменялись. Я начала искать семейное авто и обращала внимание на несколько важных моментов. Например, на задних сидениях должны безопасно встать кресло или люлька, а в багажник – помещаться коляска.

Учитывая, что 40% времени мы с мужем проводим за рубежом, я не рассматривала дорогой внедорожник, какой бы купила для Украины. Там его просто негде парковать. Выбор очень сузился, и мы задумались о симпатичном четырехдверном седане. Одним из вариантов был BMW первой серии.

Но когда приехали в салон, наткнулись на сервис советского гастронома. Это когда на вас смотрят так, как будто говорят «вас много, а я одна».

Ту машину, которую мы хотели, нужно было специально заказывать. И нам намекнули, что никто заморачиваться не будет, мол, выбирайте из того, что есть. Конечно, мы ушли.

Как раз тогда я уехала в командировку во Францию и присмотрела там Citroen DS3. Но он был с тремя дверьми. Тогда же во Франции вышел новый С3, и мне он показался симпатичным. Этот автомобиль мы и заказали. Он не очень дорогой, но нам нужна была стеклянная крыша и дополнительные возможности. Машина обошлась примерно в 20 тыс. евро.

Юлия часто ездит в Европу на своем авто

Юлия часто ездит в Европу на своем авто

Я не могу назвать Citroen С3 машиной моей мечты, но она милая и очень удобная. Активно пользуемся ею уже два года. Пробег немаленький – под 90 тыс. км.

В сервисе над нами даже смеются, спрашивают, не таксуем ли мы. Но нет, мы не таксуем, просто в часть поездок в Европу езжу на авто. На своей машине удобнее, если отправляемся на месяц с собакой или нужно везти что-то объемное. В последний раз я привезла домой мебель из австрийской IKEA.

Собственная машина в Украине для меня – это в первую очередь удобство. Свобода передвижения. Если вы я жила в Париже, я бы не покупала свой транспорт и ходила пешком. Но в Украине для меня свой автомобиль незаменим.

Фотографии Романа Маткова, The Gate Agency

Партнер проекта?

подобрать запчасть

Выбор редактора

Ваша жалоба отправлена модератору

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: