logo
24 Тра 2023

«Це поливання бензином багаття». На прикладі хайпу з вагонами для жінок пояснюю головний принцип управління

Тарас Гетманський

Засновник Getmancar

В цій колонці – уроки оперативного управління. І до чого тут окремі вагони для жінок.

«Це поливання бензином багаття». На прикладі хайпу з вагонами для жінок пояснюю головний принцип управління«Це поливання бензином багаття». На прикладі хайпу з вагонами для жінок пояснюю головний принцип управління

На такому прикладі спробую пояснити вам принципи управління компанією, державою і навіть родиною.


Багато в кого прочитав про «окремі вагони для жінок». Я не знаю всієї передісторії, але розумію, що питання виникло через насильство чи його спроби у вагонах потягів.

Онлайн-курс Frontend-разробник від Powercode academy.
Курс на якому ти напишеш свій чистий код на JavaScript, попрацюєш із різними видами верстки, а також адаптаціями проектів під будь-які екрани. .
Зарееструватися
«Це поливання бензином багаття». На прикладі хайпу з вагонами для жінок пояснюю головний принцип управління

«Це поливання бензином багаття». На прикладі хайпу з вагонами для жінок пояснюю головний принцип управління

За ці дні чого тільки не прочитав в коментарях: від гендерної рівності до гендерної нерівності. І все це рівно ніяким чином не розв’язує проблему. Або проблеми немає взагалі.

Перейдемо до суті: якщо вам здається, що проблема є і потребує вирішення, тоді алгоритм такий:

Перше. Ми повинні зʼясувати, чи дійсно існує проблема. Вона зʼясовується фактом, скаргою, заявкою. Допустимо, в нас вона є.

Друге. Зʼясовуємо масштаб проблеми. Це робиться не шляхом великого крику чи петицій, а дуже просто. Проблема оцінюється порівняно з іншими й дається аналіз, наскільки вона «глобальна». Проблема класифікується серед загального списку проблем, а потім серед поточного списку.

Наприклад, в нас є проблеми:

  • Смертності;
  • Народжуваності;
  • Злочинів.

Який відсоток кожної проблеми для держави? Серед злочинів: зґвалтування, вбивства, крадіжки тощо. Який відсоток кожної? Серед зґвалтувань – у потязі, на вулиці, в інших закладах тощо. Який відсоток?

При цьому відсоток наступний ви рахуєте лише тоді, коли на попередньому етапі ви визначили, що ця проблема дійсно пріоритетна.

Умовно кажучи, якщо відсоток крадіжок у вас 0.05%, а вбивств – 20%. То займатися крадіжками немає сенсу, адже найшвидший ефект боротьби зі злочинністю дасть зменшення кількості вбивств. Якщо впаде з 20 до 10% – це буде дійсно прорив.

Тепер третє. Приступаємо до конкретних дій. Оцінюючи вартість впровадження як пряму, так і непряму, час, а також ефект, який хочемо спостерігати. Наприклад: зменшення на такий-то відсоток.

І останнє. Якщо вирішили впроваджувати – робимо. А після оцінюємо обовʼязково, чи досягли ефекту і якого саме.

Таким чином розв’язання будь-якого питання йде по пріоритету. І таким чином досягається найбільший ефект.

Тарас Гетманський

Тарас Гетманський

Звісно, можна розв’язувати питання і не послідовно. Але тоді це не має жодного відношення до ефективності прийнятих рішень. Тоді ви повинні чітко вказувати, що ви це вирішуєте просто на емоціях.

На емоціях вирішуються хобі, спонтанні купівлі, задоволення. Але багато людей вважають, що спонтанним можна керувати. На жаль, ні. Спонтанне – це хобі й ваша трата коштів, але не заробіток. Іноді й він буває спонтанний, але не постійний.

Якщо спуститися зовсім до нашого прикладу і розглядати це як проблему, яку ми встановили. Хотілося б побачити, скільки «жінок в потягах» займає серед загальної проблеми «безпеки жінок». Боюсь бути пророком, але думаю, що не буде й 1% про потяги.

Онлайн-курс Digital Marketing від Mate academy.
Digital-маркетолог використовує цифрові канали для залучення аудиторії і просування брендів, товарів і послуг. Навчіться цього на курсі Digital Marketing та отримуйте нову роботу!
Отримати знижку на курс

Саме тому питання безпеки жінок в потягах можна вирішити не через створення окремих вагонів за купу коштів, а через підвищення рівня безпеки взагалі – у тому числі й на транспорті.

Моя остання поїздка потягом, для прикладу, була досить цікавою. П’яний провідник в мʼятій формі, який дорогою доганявся з трьома друзями. Думаю, що в такому випадку небезпеку несуть не тільки пасажири, а й персонал. Не знаю, чи був я небезпекою, чи порятунком для тих жінок, з ким їхав у купе.

То з чого починати?

Всі петиції й таке інше – це просто розв’язання проблеми шляхом поливання бензином багаття заради гасіння. Бо до розв’язання питання це немає значення. Тож думайте стратегічно і нехай вас не відволікають емоційні сплески, в які вас так швидко затягнути.

P.S. До речі, що там з короною? Паніка скінчилась? Ліки реалізували? То вакцинація допомогла побороти чи учасники секти першої черги вакцинації? Ніхто не чув, де можна шосту дозу вколоти?

Джерело: facebook Тараса Гетманського. 

Онлайн-курс "AWS для початківців" від robot_dreams.
Навчіться працювати з cloud-native системами та побудуйте власний застосунок для зберігання даних у системі AWS.Досвід і фідбек від Fullstack Developer in Amazon.
Детальніше про курс

Цей матеріал – не редакційнийЦе – особиста думка його автора. Редакція може не поділяти цю думку.

Надихаючі компанії-работодавці

Ваша жалоба отправлена модератору

Повідомити про помилку

Текст, який буде надіслано нашим редакторам: